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本实用新型公开一种载货车的轻量化车架结构,纵梁为单层钢板辊压成型,且纵梁的前段腹面设置L型加强板,中后段腹面设置C型加强板,两个纵梁的中段通过若干并列设置的鸭嘴横梁连接,尾端通过后尾梁连接,且后尾梁为一体式冲压成型结构。本申请一方面对车架进行轻量化设计,采用单层钢板辊压成型的纵梁,而且仅在纵梁应力值较大处安装L型加强板与C型加强板,同时中部采用鸭嘴横梁,尾部采用轻量化的后尾梁,在保证车架强度与稳定度的前提下实现车架自重与成本的降低,降低车辆的使用油耗;另一方面,由于纵梁腹面采用标准孔设计,从而可
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 220114692 U
(45)授权公告日 2023.12.01
(21)申请号 202321512130.4
(22)申请日 2023.06.14
(73)专利权人 北汽重型汽车有限公司
地址 2
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