制动盘教学设计.doc

盘式制动器的拆装与调整 授课教师 章达 班级 2013级班 课时 6 地点 一楼实训车间 知识目标 能力目标 职业目标 教 学 目 标 掌握制动盘拆装和检查方法 培养学生的实践动手操作能力 通过分组训练，培养学生的团队合作能力 通过训练培养学生学习的主动性和积极性 规范学生养成良好的职业素养 培养学生的职业能力 教学内容 教 学 计 划 　　以理实一体化教学方式，通过教师的引导、任务的驱动使学生积极主动的投入到学习中去。培养起学生的调动学生的思维能动性和积极性。做到授人以鱼，不如授人以渔。 教 学 内 容 课前提问，引入课题 讲解制动盘的工作方式 分析鼓式和盘式的区别 对零部件进行拆解、零部件名称作用，检测等 学生提问，疑问解答，布置任务书 小组分组训练 总结，布置作业 重点 难点 重点：正时皮带和点火正时的记号与调整 难点：正时皮带的安装与分电器的安装 教学 用具 常用及专用工具 参考 资料 教科书 序号 操作步骤 教学过程 教师活动 教学手段 学生活动 １ 课前提问 汽车的制动器类型有几种？ 有什么区别吗？ 设问 引导 实物展示 积极思考回答 ２ 任务布置 掌握盘式制动器拆解 了解结构、零部件 掌握的各零部件检修方法 掌握装复顺序与要求 启发 引导 实物展示 观察实物 寻找资料 ３ 任务实施 拆装的注意事项 进行操作前检查好工具的完整性 工具零件分开摆放，不得随地乱放 注意安全操作 任务一实施：盘式制动器的拆装 拆卸轮胎 拆卸制动钳 取下刹车片 拆卸固定支架 拆卸制动盘 任务二实施：了解起动机结构、零部件 让学生自行查找资料，了解零部件名称、作用以及总体结构。 各小组成员相互讨论、交流。 任务三实施：掌握起动机的检修 对个机械部件进行清洗 检查各零部件外观好坏 测量刹车片厚度 使用游标卡尺测量最薄的一边 先测两端，再测地板。两端-地板=刹车片厚度 测量制动盘厚度及跳动量 ①厚度使用外径千分尺测量4个点90°，（3个点则为120°） 距离边缘10-15mm位置测量 ②跳动量使用百分表测量 将刹车盘用两颗轮胎螺丝固定住，安装好支架固定在减震器 再用工具对准水平垂直（一个看水平距离，一个看点直线） 百分表安装压进去两格，转动制动盘一圈。（一格为0.01mm） 任务四实施：掌握盘式制动器的装复 （1）按相反顺序装复 注意： 刹车片安装 测量要求 测量仪器使用前应注意对零或检查好坏 让学生提问，教师回答 学生分组训练，教师巡回指导 利用课件 指导教学 教师示范操作 给学生施加任务压力 教师示范操作 多媒体 实物操作 实物操作 实物展示 实物操作 听讲、看课件 观看操作 积极发言 认真观察 寻找资料、相互合作 认真观察 教学评价 评 价 方 法 进行互评、自评 教师自我评价、对学生评价 学生自我评价、学生对教师评价 学 生 评 价 指出此次上课不足指出： 对自己上课进行总结： 教 师 评 价 成功之处： 不足之处： 汽车制动系统—盘式制动： ? 由于车辆的性能与行驶速度与日遽增，为增加车辆在高速行驶时刹车的稳定性，盘式刹车已成为当前刹车系统的主流。由于盘式刹车的刹车盘暴露在空气中，使得盘式刹车有优良的散热性，当车辆在高速状态做急刹车或在短时间内多次刹车，刹车的性能较不易衰退，可以让车辆获得较佳的刹车效果，以增进车辆的安全性。 并且由于盘式刹车的反应快速，有能力做高频率的刹车动作，因此许多车款采用盘式刹车与ABS系统以及车身稳定系统、牵引系统等系统搭配，以满足此类系统需要快速做动的需求。 盘式制动器又分为定钳形和浮钳型两种，定钳形的两个油缸分别布置在制动盘的内外两侧，因此需要较大的车轮内侧空间。但对于小型汽车和轿车，车轮内侧空间很小，难以装下定钳式盘式制动器制动钳，因此又开发了浮钳形盘式制动器。这种制动器只有制动盘的内侧有油缸，但两侧都有制动块，因此占用体积小，适合在轿车上布置。 盘式制动器总体结构 结构分析：刹车盘即为制动盘，是一个金属圆盘，是用合金钢制造并和车轮固定在一起随着车轮转动。 旋转元件：制动盘，它和车轮固定在一起旋转，以其端面为摩擦工作表面 固定元件：制动块、导向支撑销和轮缸活塞，它们都安装在跨于制动盘两侧的钳体上，总称之为制动钳。 此外还有固定支架 制动工作原理 由于制动盘受热膨胀系数十分微量，所以在不制动时摩擦片与制动盘之间只有0.1mm左右的间隙，但足以解除制动，不会发生“拖滞” 主流——通风盘： 通风刹车盘顾名思义就是内部是中空的，冷空气可以从中间穿过进行降温，一般多用于民用车的前轮刹车盘。从外表看，它在圆周上有许多通向圆心的洞空，它利用汽车在行使当中产生的离心力能使空气对流，达到散热的目的，因此比普通盘式散热效果要好许多。 高端——打孔通风盘 打孔通风盘是在通风盘基础上对盘面进行打孔，最大程度保证空