地铁钢支撑、喷浆、土方开挖技术交底解析.docxVIP

地铁钢支撑、喷浆、土方开挖技术交底解析.docx

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钢支撑、喷浆、土方开挖 = 1 \* GB3 ①基坑内开挖依然遵循分层分段分级放坡和中心对称开挖的原则,所有挖机由南向北坐挖,土方开挖沿纵向长度每段不超过6m,深度不超过3m,待挖出工作面做到随挖随喷(喷浆)。 ②所有土方由南向北、由下至上翻倒至坡顶。坡顶布置两台大挖机用于翻土装车,挖机坐在坑内,渣土车停在坑边,直接装土外运。 ③每开挖段长6m,共分5级,每级留置3m宽工作台阶,放坡坡度1:2~1:3,整个开挖过程形成台阶式。(具体开完方式见附图) ④土方开挖过程与喷浆、支撑施工相互交替进行,遵循“先撑后挖,分层分段开挖,严禁超挖”的原则,严格按审定施工顺序挖土施工。该土层全部开挖完毕后,对钻孔灌注桩接缝渗漏情况进行排查和评估,对需要进行预处理的及时进行处理,处理完毕后再向下开挖。 = 5 \* GB3 ⑤开挖过程中严禁碰撞钢支撑以及喷浆完毕的基坑内壁。 基坑放坡开挖纵断面示意图 基坑放坡开挖平面图 基坑放坡开挖顺序横断面示意图 随着基坑的开挖,钻孔灌注桩的桩间土防护采用C25喷射混凝土,用φ8@200×200钢筋网喷射混凝土护壁,护壁厚度100mm,再喷射20cm厚砂浆并找平以确保防水卷材的施工质量。为防止桩间渗水,在护面设泄水孔。喷射混凝土施工应随土方开挖进度即时跟进,保证随挖随喷。 机械开挖留置土台 人工清理桩间土 桩处理 安装钢筋网片 喷射混凝土 养护 喷射水泥砂浆、找平 转入下个循环 (1)施工工艺 1)土方开挖 网喷土方开挖采用人工配合机械开挖,至少应留置0.2m以上的土层为人工清理,防止机械开挖将过多的桩间土带下。严禁采用机械开挖桩间土。人工修正桩间土壁,使之能满足喷射厚度要求。应注意开挖、挂网、喷射混凝土工序的有效衔接,严格控制开挖后2~3小时内必须完成喷射支护。为确保开挖过程土体的稳定,必须严格按照施工方案进行土方开挖。 2)桩基处理 人工对开挖出来的桩间进行清理,边开挖边清理,保证钻孔桩表面及桩间部位无粘结土,桩面完全暴露出来,保证喷射混凝土跟钻孔桩粘结牢固。对于凸出的桩,应将突出部分凿至与喷射后混凝土面相平。钢筋网片在此断开。对于凸出较多的桩,凿出主筋后仍不能满足网喷面要求的,应上报做特殊的技术处理。对于凹进去的桩,应尽可能保留桩外土,采用人工铲平到网喷前的位置,减少喷射混凝土数量。 3)网片安装 基坑围护桩桩间采用挂网喷射混凝土护壁,钢筋网采用φ8钢筋,网格尺寸200×200,所有钢筋在大批量加工之前,均先进行试加工,检查钢筋形状、尺寸是否与配料单一致。并在加工过程中经常检查核对。焊接网交叉点开焊数量不得大于整个焊接网交叉点总数的1%,并且任意1根钢筋上开焊数量不得大于该根钢筋交叉点总数的1/2;焊接网最外边钢筋上的交叉点不得开焊。桩处理完成后应立即铺挂钢筋网片,采用?16钢筋与围护桩固定,使用锚杆将钢丝网片与围护桩固定(锚杆纵向间距1.2m)。中间网片原则上只在桩间土位置设置,如遇到桩身侵入结构现象,须将维护桩侵入部分凿除。钢筋网使用前要除锈并调直,钢筋与钢筋网牢固连接,喷射混凝土时钢筋网片不晃动。网片安装如下图所示: 图2.2-1 桩间网喷混凝土详图 4)喷射混凝土 设计网喷厚度为100mm,桩间网喷分层不宜过高,桩间土面不得长期暴露在外,做到随土方开挖及时挂网及时喷护。喷射混凝土前应做好喷射面的标志,以保证喷射面平整且不超喷或欠喷。施喷前的准备:喷射作业应认真清除受喷面上浮土,回弹物等松散料,用高压风吹净,调整好喷射机的风压、水压,做好准备。喷射作业应分层、分段、分片依次进行,喷射顺序应由下而上螺旋式移动,分段长度不宜大于6m,螺旋圆直径200~300mm,一圈压半圈,按螺旋轨迹均匀分层喷射,喷头直对受喷面,距离为0.6~1m,喷射压力控制在0.12~0.15Mpa,一次喷射厚度不宜小于40mm,每喷完一遍均需有一定的间歇,一般为前一层混凝土终凝后进行,对悬挂在网筋上的混凝土结团应及时清除,保证喷射混凝土的密实度。喷射混凝土应将钢筋全部覆盖,喷射手应严格控制水灰比,在0.40~0.45之间,此时喷层无干斑和滑移流淌现象。喷射混凝土应在作业完成后2h后洒水养护,养护时间不应少于7d。当气温低于5℃,不得洒水养护。喷射混凝土应密实、平整、无裂缝、脱落、漏喷、漏筋、空鼓、渗漏水等现象;平整度允许偏差10mm。 (2)技术要求 1)严格把好工序关,每道工序经检查合格后方能进行下一道工序。 2)控制好开挖及桩间清理,以保证混凝土与桩之间不出现夹泥现象。 3)挂网喷射混凝土必须由专业人员施工。 4)挂网喷射混凝土施工其主要目的是为桩间封闭找平,施工时严格控制喷射后桩面平整度,且保证不侵入净空。 5)挂设钢筋网片时注意预留下一工作面网片筋

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