新能源汽车动力电池拆装与检测学习单元1-2 交流充电桩的安装与调试.pptx

交流充电桩的安装与调试学习单元1.2 《新能源汽车动力电池拆装与检测》 学习单元1.2 交流充电桩的安装与调试《动力电池及管理技术》123456学习导航7情境导入学习小结实践技能拓展阅读理论知识学习目标自主学习 学习单元1.2 交流充电桩的安装与调试 小王在新能源汽车充电桩公司工作，今天需要组装一台充电桩。你知道如何安全规范的进行充电桩的安装与调试吗？自主学习情境导入学习目标理论知识拓展阅读实践技能学习小结《动力电池及管理技术》 学习单元1.2 交流充电桩的安装与调试1．能查阅相关技术资料等方式获取充电桩结构及原理信息。2．能制定正确的安装调试计划。3．能按照正确操作规范进行充电桩的安装与调试。自主学习情境导入学习目标理论知识拓展阅读实践技能学习小结《动力电池及管理技术》 学习单元1.2 交流充电桩的安装与调试1.2.2 交流充电桩结构1.2.3 电能计量模块（计费系统）1.2.4 充电控制单元1.2.4 电气防护系统1.2.5 读卡器模块1.2.1 交流充电桩功能自主学习情境导入学习目标理论知识拓展阅读实践技能学习小结《动力电池及管理技术》 学习单元1.2 交流充电桩的安装与调试1.2.7 交流充电桩与电动汽车握手过程1.2.8 典型充电桩结构1.2.6 人机交互单元自主学习情境导入学习目标理论知识拓展阅读实践技能学习小结《动力电池及管理技术》 学习单元1.2 交流充电桩的安装与调试2011年国家发布了GB/T20234-2011标准，对电动汽车充电模式进行了规定，模式主要包括四种：（1）充电模式1将电动汽车连接到交流电网时，在电源侧使用符合国标要求的插头插座，使用交流电进行充电。这种形式采用交流电直接给电动汽车充电，目前基本没有采用。（2）充电模式2将电动汽车连接到交流电网时，在电源侧使用符合国标要求的插头插座，使用交流电进行充电，并且在充电连接电缆上安装了缆上控制保护装置。这种形式即为采用随车充电适配器的充电方式。《动力电池及管理技术》 学习单元1.2 交流充电桩的安装与调试（3）充电模式3将电动汽车连接到交流电网时，使用了专用供电设备，将电动汽车与交流电网直接连接，并且在专用供电设备上安装了控制导引装置。这种形式即为采用交流充电桩的充电方式。（4）充电模式4将电动汽车连接到交流电网或直流电网时，使用了带控制导引功能的直流供电设备。这种形式即为采用直流充电桩的充电方式。充电模式3,即采用交流充电桩的充电模式充电方便，充电桩投入较小，充电时对动力电池冲击较小，利于延长充电寿命，因此广泛采用。《动力电池及管理技术》 学习单元1.2 交流充电桩的安装与调试1.2.1 交流充电桩功能交流充电桩是一种可以和交流电网相连接，通过车载充电机对电动汽车电池进行电能补给的一种安装在车外的装置。交流充电桩本身并不具备充电功能，其只是单纯提供电力输出，还需要连接电动汽车车载充电机，方可起到为电动汽车电池充电的作用。由于电动汽车车载充电机的功率一般都比较小，所以交流充电桩无法实现快速充电。单项充电桩的最大额定功率在7kw左右，主要适用于为小型乘用车（纯电动汽车或可插电混合动力电动汽车）充电。根据车辆配置电池容量，充满电的时间一般需要3－8个小时。三相交流充电桩的最大额定功率为43-44KW，充电较快，半小时充电达到电池容量的80%。《动力电池及管理技术》 学习单元1.2 交流充电桩的安装与调试1.2.1 交流充电桩功能交流充电桩可以实现电费计量、充电模式选择（按充电金额、时间、电量、预约定时进行充电以及自动充电等）、通信、异常状态保护等功能。国内外目前分布式交流充电桩的设计主要有两种，一种是围绕智能电表开发的交流充电桩，具备智能电表通信的相关软硬件接口以及智能电表与充电桩主板之间沟通的通信协议，实现智能电表的费用统计、电量统计以及通信等功能；另一种是围绕电能计量芯片开发的交流充电桩，能够进行电能费用计量、充电进程管理。《动力电池及管理技术》 学习单元1.2 交流充电桩的安装与调试1.2.2 交流充电桩结构《动力电池及管理技术》 学习单元1.2 交流充电桩的安装与调试1.2.2 交流充电桩结构核心控制器是交流充电桩硬件系统的处理信息与控制的关键部分，需要其具有丰富的外设资源和强大的计算能力。微处理器通过接口与人机交互系统进行通信。交易结算模块由RFID射频读写器和Ml卡组成，核心控制器通过SPI接口与RFID射频读写器进行数据传输，完成用户身份识别和费用结算收缴功能。电量计算模块将获取到的充电电流、电压和电量等参数，通过接口与微处理器进行数据传输。网络通信模块采用具有4G无线数据传输功能的模块，微处理器通过接口与网络通信模块进行数据的发送和接收，硬件系统数据与4G网络双向透明传输。控制导引模块负责监测充电接口的状态，核心控制器通过该模块