交通灯设计实验报告.doc

单片机课程设计报告 实验设计：交通信号灯控制系统设计 班级：12级电子信息工程一班 小组成员： 学号：2012040141022 姓名 ：叶立云 学号：2012040151010 姓名 ：柯亨城 学号：2012040151041 姓名 ：杜伟丰 日期： 2015年4月27日 目录 一 、设计任务 1.设计内容 2.设计要求 二、芯片功能介绍 三、原理图及说明 四、程序设计 五、程序流程图 六、程序清单 七、仿真测试 八、总结与体会 设计任务 1.1、设计内容 以AT89S52单片机为核心，设计出以人性化、智能化为目的的交通信号灯控制系统。 1.2、设计要求 用AT89S52单片机控制一个交通信号灯系统，晶振采用12MHz。设计A车道与B车道交叉组成十字路口，A是主道，B是支道。设计要求如下： （1）用发光二极管模拟交通信号灯，用按键开关模拟车辆检测信号。 （2）正常情况下，A、B两车道轮流放行，A车道放行50s，其中5s用于警告；B车道放行30s，其中5s用于警告。 （3）在交通繁忙时，交通信号灯控制系统应有手控开关，可人为的改变信号灯的状态，以缓解交通拥挤状况。在B车道放行期间，若A车道有车而B车道无车，按下开关K1使A车道放行15s；在A车道放行期间，若B车道有车而A车道无车，按下开关K2使B车道放行15s。 （4）有紧急车辆通过时，按下K3开关使A、B车道均为红灯，禁行20s。 芯片功能介绍 51单片机是对目前所有兼容Intel 8031指令系统的单片机的统称。该系列单片机的始祖是Intel的8031单片机，后来随着Flash ROM技术的发展，8031单片机取得了长足的进展，成为目前应用最广泛的8位单片机之一，其代表型号是ATMEL 公司的AT89系列，它广泛应用于工业测控系统之中。目前很多公司都有51系列的兼容机型推出，在目前乃至今后很长的一段时间内将占有大量市场。51单片机是基础入门的一个单片机，还是应用最广泛的一种，对初学者来说是比较适合的学习单片机的。 三、原理图及说明 程序设计 主程序采用查询方式定时，由R2寄存器确定调用0.5s延时子程序的次数，从而获取交通灯的各种时间，子程序采用定时器1的方式1查询式定时，定时器定时50ms，R3寄存器确定50ms循环10次，从而获取0.5s的延时时间。 有车车道放行的中断服务程序首先要保护现场，因需用到延时子程序和P1口，故需保护的寄存器又R3、P1、TH1和TL1，保护现场时还需关中断，以防止高优先级中断（紧急车辆通过所产生的中断）出现导致程序混乱。 开中断，由软件查询P3.0和P3.1口，判别哪一道有车，再根据查询情况执行相应的服务。待交通灯信号出现后，保持15s的延时，然后，关中断，恢复现场，再开中断，返回主程序。 紧急车辆出现时的中断服务程序也需要保护现场，但无须关中断（因其为高优先级中断），然后执行相应的服务，待交通灯信号出现后延时20s，确保紧急车辆通过交叉路口，然后，恢复现场，返回主程序。 五、程序流程图 交通信号灯模拟控制系统程序流程图如图所示 六、程序清单 交通信号灯模拟控制系统程序清单如下： ORG 0000H LJMP MAIN ；转向主程序 ORG 0003H LJMP INTT0 ；转向紧急车辆中断服务程序 ORG 0013H LJMP INTT1 ；转向有车车道中断服务程序 ORG 0200H MAIN: MOV SP, # 30H