《系列2集装箱 装卸和栓固》编制说明.pdfVIP

《系列2 集装箱 装卸和栓固》编制说明 一、工作简况 （一）任务来源 为了进一步规范系列2 集装箱装卸作业，保障运输安全，交通运输部于2017 年在交科技函〔2017〕412 号交通运输标准化计划中将系列2 集装装卸和栓固标 准列入制定项目。本项目名称为“内陆集装箱 装卸和栓固”（计划编号JT 2017 —26）。 标准性质：推荐性交通运输行业标准； 归口单位：全国集装箱标准化技术委员会； 起草单位：交通运输部水运科学研究所、大连中车铁龙集装化技术装备研 发有限公司、中铁铁龙集装箱物流股份有限公司； 完成时间：2018 年12 月。 （二）协作单位 在本标准制定的过程中，多次组织行业专家进行了研讨并开展了广泛的调 研工作和大量的实验验证工作，得到了相关单位的支持、协助与配合，取得了 大量的建设性意见、建议和实验数据，保证标准的编制质量。协作单位名称如 下： ——中国船级社； ——中铁集装箱运输有限责任公司——中国铁道科学研究院； ——中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司； ——中铁铁龙集装箱物流股份有限公司； ——大连中车铁龙集装化技术装备研发有限公司； ——南通中集特种运输设备制造有限公司。 1 （三）主要工作过程 起草单位接到标准修订计划任务后，立即着手进行标准制定工作，主要工 作过程如下： 2017 年 7 月，正式成立标准起草组，按照集装箱标委会的要求制定了标准 编制计划。标准编制工作正式启动，由交通运输部水运科学研究所牵头，相关 单位作为起草组成员加入起草组。 2017 年8—10 月标准起草组先后赴北京、郑州、太原、武汉等地对当地的 系列 2 集装箱运输进行了充分调研，对系列 2 集装箱的内陆运输条件进行了充 分的统计和梳理，为标准的起草奠定了基础。 2017 年11—12 月对标准资料进行了收集、整理、外文转化及分析，收集了 国外内陆集装箱相关的政策法规、标准及有关的技术资料，并进行了系统的分 析研究，结合系列1 集装箱标准和2017 年颁布的系列2 集装箱标准，完成了《系 列2 集装箱 堆场管理及建设要求》标准草案。 2018 年1—8 月，起草组跟行业内相关权威部门进行了咨询和征求意见，结 合行业内专家的建议，完成了征求意见稿初稿。 2018 年9—12 月，起草组对征求意见稿征求行业专家的意见，并向全国集 装箱标准化技术委员会申请公开征求行业意见。 2019 年1—3 月，全国集装箱标准化技术委员会先后组织了2 次标准专家咨 询会，对标准文本进行了技术论证。 2019 年 7 月，全国集装箱标准化技术委员会组织了标准技术论证会，对标 准进行了技术论证。 2019 年9 月，标准起草组完成标准征求意见稿，申请在交通运输部网站进 行公开征求意见。 （四）主要起草人及其所做的工作 本标准主要起草人：赵洁婷、张绍光、刘建平、刘海鹏。上述人员承担的 2 主要工作如表1.1 所示。 表1.1 主要起草人所承担的工作 序号 姓名 单位 承担工作 项目负责人，组织、协调，标准的 1 赵洁婷 交通运输部水运科学研究所 编写工作。 大连中车铁龙集装化技术装备 标准的组织协调工作，并参与标准 2 张绍光 研发有限公司 的编制。 中铁铁龙集装箱物流股份有限 3 刘建平 标准的调研、编写、技术论证。