验证动量守恒定律实验习题免费全文阅读.pptx

误差分析： 实验中发现碰撞后系统(m1、m2)水平方向的总动量小于碰撞前系统水平方向的总动量，误差主要来源于： 1．没做到准确的正碰，则误差较大；斜槽末端若不水平，则得不到准确的平抛运动而造成 误差． 2．O、P、M、N各点定位不准确，测量和作图有偏差．;1.在做“碰撞中的动量守恒”的实验中,入射球每次滚下都应从斜槽上的同一位置无初速释放,这是为了使 （ ） A.小球每次都能水平飞出槽口 B.小球每次都以相同的速度飞出槽口 C.小球在空中飞行的时间不变 D.小球每次都能对心碰撞; 2.在“验证动量守恒定律实验”中,下列关于小球落点的说法,正确的是（ ） A.如果小球每次从同一点无初速度释放,重复几次的落点一定是重合的 B.由于偶然因素的存在,重复操作时小球落点不重合是正常的,但落点应当比较密集 C.测定P的位置时,如果重复10次的落点分别是 P1,P2,P3,……,P10 ,则OP应取OP1、OP2、 OP3、……、OP10的平均值,即:OP= D.用半径尽可能小的圆把P1、P2、P3,……,P10圈住,这个圆的圆心是入射小球落点的平均位置P; 3.如图所示为实验室中验证动量守恒的实验装置示意图. （1）若入射小球质量为m1,半径为r1;被碰小球质量为m2,半径为r2,则（;5; 如右图所示,在做“碰撞中的动量守恒”的实验中,所用钢球质量m1=17 g,玻璃球的质量为m2=5.1 g,两球的半径 均为r=0.80 cm,某次实验得到如下图所示的记录纸（最小分度值为1 cm）,其中P点集为入射小球单独落下10次的落点,M和N点集为两球相碰并重复10次的落点,O是斜槽末端投影点.;安装和调整实验装置的两点主要要求是: ( ). 在图中作图确定各落点的平均位置,并标出碰撞前被碰小球的投影位置O′. 若小球飞行时间为0.1 s,则入射小球碰前的动量p1= ( )kg·m/s,碰后的动量; 记录纸上的O点是重垂线所指的位置,若测得各落点痕迹到O的距离: =2.68 cm, =8.62 cm, =11.50 cm,并知A、B两球的质量比为2∶1,则未放B球时A球落地点是记录纸上的P点,系统碰撞前总动量p与碰撞后总动量p′的百分误差 ×100％ = ( )% （结果保留一位有效数字）.; 例2. 如图为实验室中验证动量守恒定律的实验装置示意图． (1)若入射小球质量为m1，半径为r1；被碰小球质量; (3)设入射??球的质量为m1，被碰小球的质量为m2，P为碰前 入射小球落点的平均位置，则关系式(用m1、m2及图中字母 表示) 成立，即表示碰撞中动量守恒． (4)在实验装置中，若斜槽轨道是光滑的，则可以利用此装置验证小球在斜槽上下滑过程中机械能守恒，这时需要测量的物理量有：小球释放时的位置到斜槽末端的高度差h1；小球从斜槽末端做平抛运动的水平位移s、竖直高度h2，则所需验证的关系式为： .;沿悬 11 它 22;(1)还需要测量的量是 、 和 。 (2)根据测量的数据，该实验中动量守恒的表达式为 。 (忽略小球的大小)误差分析： 实验中发现碰撞后系统(m1、m2)水平方向的总动量小于碰撞前系统水平方向的总动量，误差主要来源于： 1．没做到准确的正碰，则误差较大；斜槽末端若不水平，则得不到准确的平抛运动而造成 误差． 2．O、P、M、N各点定位不准确，测量和作图有偏差．;1.在做“碰撞中的动量守恒”的实验中,入射球每次滚下都应从斜槽上的同一位置无初速释放,这是为了使 （ ） A.小球每次都能水平飞出槽口 B.小球每次都以相同的速度飞出槽口 C.小球在空中飞行的时间不变 D.小球每次都能对心碰撞; 2.在“验证动量守恒定律实验”中,下列关于小球落点的说法,正确的是（ ） A.如果小球每次从同一点无初速度释放,重复几次的落点一定是重合的 B.由于偶然因素的存在,重复操作时小球落点不重合是正常的,但落点应当比较密集 C.测定P的位置时,如果重复10次的落点分别是 P1,P2,P3,……,P10 ,则OP应取OP1、OP2、 OP3、……、OP10的平均值,即:OP= D.用半径尽可能小的圆把P1、P2、P3,……,P10圈住,这个圆的圆心是入射小球落点的平均位置P; 3.如图所示为实验室中验证动量守恒的实验装置示意图. （1）若入射小球质量为m1,半径为r1;被碰小球质量为m2,半径为r2,则（;5; 如右图所示,在做“碰撞中的动量守恒”的实验中,所用钢球质量m1=17 g,玻璃球的质量为m2=5.1 g,两球的半径 均为r=0.80 cm,某次实验得到如下图所示的记录纸（最小分度值为1 cm）,其中P点集为入射小球单独落下10次的落点,M和N点集为两球相碰并重复10次的落点,O是斜槽末端投影点.;安装和调整实验装置的两点