五讲货运管理自动化系统.pptVIP

第五讲 铁路货运信息系统; 1、概述 ;铁路货物运输流程示意 ;2、货运站作业管理自动化;;随着货运集中化和集装箱化的发展，零担货物将纳入集装箱运输，铁路货运站办理形式只有整车和集装箱，因此本部分以整车货物作业信息管理为主介绍车站货运作业信息管理系统。整车货物作业信息管理系统包括货物发送作业信息、货物到达作业信息、货位信息及货运作业指标统计与分析等子系统。;2.1 货物发送作业信息系统; 从发货人提出货物运单开始，货物发送作业将经历一系列作业过程，其信息处理流程如图1所示： ;2.2 货物到达作业信息管理系统; （4）统计分析的内容主要有18点站存货物统计，到达、卸车、交付的日旬月统计，到达、卸车、交付的随机统计。 （5）数据维护主要功能是对到达货运票据库处理，已卸货物票据库处理，已交付货运票据库的整理等。; 系统从建立到达货物票据信息开始，随着货物作业的进行，反映并控制各阶段信息交换与处理，其信息流程如图2所示： ;2.3 货位信息管理系统;2.4 货运作业统计指标与分析系统;3、铁路货物运输生产计划编制自动化;图3 计算机编制月度货物运输计划基本流程 ;4 集装箱运输管理系统; 2. 系统管理的信息内容 （1）受理与编制进货计划。集装箱货物运输受理工作包括受理货物运单和输出进货计划预报表两部分。工作人员在受理货物运单时，需要将受理号、货物运单、到站、合同号、发货人地址、收货人及地址、品名、箱数、重量及受理日期等信息按格式输入相应的数据库。在有关信息输入完毕后，系统还需要对到站是否办理集装箱业务，货物运单填写的到站、到局是否一致，托运的货物品名是否办理集装箱运输，每张货物运单填写的重量、箱数是否符合集装箱运输的要求等项目进行检查。 （2）进货。集装箱自本车站经铁路运往其他车站，在本站的作业称为进货，包括站内装箱、门到门重箱入、门到门空箱入、新箱投入使用等四种作业内容。系统中的进货模块即是对该过程的进行管理。 （3）计费及制票。当发货人提交货物运单后，工作人员输入受理号，通过查询、检索该货物的运单的有关信息，进行运输费用的计算和制票工作。; （4）装（卸）车作业。集装箱的装（卸）车工作以车为单位进行处理，输入的信息分为车信息和箱信息，其中箱信息可以通过箱号查询将施封号、货票号、货物运单号和是否自备箱等信息自动录入。 （5）交付作业。交付作业模块主要实现对站内掏箱、门到门重箱出和门到门空箱出等信息的管理。 （6）集装箱台帐管理。集装箱台帐管理是对集装箱作业过程中的各种信息进行存储，以便提供有关统计资料和进行查询等。 （7）集装箱运输指标统计与分析。集装箱运输指标统计与分析是集装箱运输组织管理工作的重要部分，系统可以完成各种集装箱运输日常统计报表以及进行集装箱运输质量考核等。 4.2 集装箱追踪管理信息系统 全路网络管理主要实现对集装箱的动态实时跟踪管理和各集装箱办理站间的信息传输和交换，对集装箱的动态追踪管理是其核心。本节以集装箱追踪管理信息系统为重点对全路网络信息管理系统加以介绍。 ; 1.系统设计目标 集装箱追踪管理信息系统的设计目标是通过铁路通信网络，从全路集装箱办理站实时收集集装箱动态信息，以集中方式管理在我国铁路上运营的集装箱，为运输指挥人员和货主提供集装箱的运输轨迹和动态信息，实现集装箱全程节点式追踪管理。 2.系统组成 集装箱追踪管理信息系统由中央处理系统，车站报告管理系统，铁道部、铁路局查询系统，信息传输系统四个部分组成。 中央处理系统是在铁道部TMIS中央主机上建立中央集装箱数据库，存放5t以上集装箱的状态、位置、运行轨迹等信息，通过通信网络收集全路集装箱办理站上报的数据并经效验和处理后将装车站上传的装车清单转发到卸车站。 车站报告管理系统安装运行于集装箱办理站，采集集装箱运输作业原始信息，传输到集装箱中央处理系统。采集和报告的信息主要有集装箱装车清单、卸车清单、空箱回送清单、日况表等。在信息采集过程中，生成车站本地数据库， ; 并接收中央系统转发的装车清单信息。 铁道部、铁路局查询系统提供直观、简便的查询界面。铁道部、铁路局各级用户可以按权限直接访问铁道部主处理系统查询集装箱的动态信息和管理信息。系统同时作为TMIS信息查询系统的一部分，将各种集装箱运输提供给全路各级运输管理部门使用。 信息传输系统将集装箱运输作业信息通过车站局域网、铁路广域专线网传输到铁道部中央处理系统。车站上报和中央处理系统返回、转发的信息均经由铁路局的通信服务器。 3.系统功能 集装箱追踪管理信息系统将从集装箱办理站采集集装箱的装、卸、出发、到达等作业信息传到中央处理系统进行处理，同时与车号识别系统、计算机却报系统、货票系统的相关信息匹配，