地铁车辆电气试题库.doc

地铁车辆电气试题库 . .word.zl. 电气题库 一、填空题 1.牵引逆变器的根本功能是，把从直流电源获得的1500V直流电变换成频率和电压都可调的〔三相交流电〕，并给牵引电机供电。 2.牵引系统的控制方式为〔车控〕。 3.一台牵引逆变器，驱动〔4〕个异步牵引电动机工作。 4.车辆更换牵引系统主要部件时，需要对主电路进展隔离，可用〔隔离开关〕对主电路进展隔离以及通过机械联锁开关将支撑电容器的两端用低值电阻短接，以保证平安。 5. 每辆Tc车安装〔一〕套辅助供电系统，为车辆设备电源输出。 6. 列车在AW2载荷工况下，在丧失〔1/4〕动力情况下，列车可以正常往返一个全程。 7. 列车在车辆段维修时，可以通过〔车间电源插座〕获得DC1500V电源。 8. 在列车紧急工况下能够为车辆〔紧急照明〕、〔通风〕、〔前照灯〕、〔防护灯〕和其它与平安有关的控制系统等供电〔45〕分钟。 9.地铁所使用的牵引电机为〔三相鼠笼式异步牵引电动机〕。 10.制动电阻装置的冷却方式为〔强迫风冷〕。 二、单项选择 1．一台牵引逆变器，为〔 C 〕台牵引电机提供三相电源。 A．1 B.2 C.4 D.8 地铁车辆电气试题库全文共11页，当前为第1页。2.以下哪个部件不是牵引传动控制单元DCU中的部件〔A〕。 地铁车辆电气试题库全文共11页，当前为第1页。 A．BCU B.APU C.PCU D.MCU 3.牵引逆变器故障导致列车动力损失1/2，那么车辆〔C〕。 A．无需处理可正常运营。 B．运行至终点退出运营 C．运行至最近站点退出运营 D．立即退出运营申请救援 4. 应急启动功能是在列车主蓄电池欠压或主蓄电池故障情况下，由应急启动电源工作输出〔B〕，供辅助电源工作。 A．AC380V B.DC110V C.DC24V D.AC220V 5.以下哪个电气设备的冷却方式为强迫风冷方式〔B〕。 A．牵引逆变器 B.辅助逆变器 C.滤波电抗器 D.熔断器 6.电气牵引系统设备不包括〔A〕。 A．空压机 B.制动电阻 C.高速断路器 D.充电接触器 7. 牵引逆变器的根本功能是，把从直流电源获得的1500V直流电变换成〔D〕的三相交流电，并给牵引电机供电。 A．频率恒定，电压恒定 B．频率可调，电压恒定 C．频率恒定，电压可调 D．频率可调，电压可调 8.列车牵引电机不包括以下哪个部件〔C〕。 A．定子 B.转子 C.高速断路器 D.测速装置 地铁车辆电气试题库全文共11页，当前为第2页。9．地铁车辆每列车配置〔B〕台空心式滤波电抗器。 地铁车辆电气试题库全文共11页，当前为第2页。 A．2 B.4 C.6 D.8 10.紧急供电围不包括〔B〕。 A．空调通风 B.客室电暖气 C.车门控制 D.前照灯 三、多项选择 1.电制动包括〔A、B〕。 A．回馈制动 B.电阻制动 C.紧急制动 D.停放制动 2.辅助电源系统向以下哪些设备供电〔A、B、C〕。 A．空调 B.空压机 C.客室照明 D.牵引电动机 3.以下哪些设备属于DC110V供电围〔B、D〕。 A．前照灯 B.客室照明 C.客室LCD显示屏 D.客室LED动态地图 4. 以下哪些设备属于AC380V供电围〔A、D〕。 A．空压机 B.车载电台 C.客室照明 D.空调制冷 5. 牵引系统采用VVVF交流传动技术，具有〔B、C〕功能。 A．防抱死 B.防滑 C.防空转 D.防脱轨 6. 高压电器箱有以下那些设备组成。〔A、B、C、D〕 A．主隔离开关 B. 高速断路器 C. 短接接触器 D. 充电电阻 7.司控器主手柄，有以下哪些功能。〔A、B、C〕 A．牵引位〔前推〕，列车在牵引状态 B. “0〞位〔中间位〕列车在惰行状态 地铁车辆电气试题库全文共11页，当前为第3页。C. 常用制动位〔后拉〕，列车在制动状态 地铁车辆电气试题库全文共11页，当前为第3页。 D. 紧急制动位〔最后位〕，列车在紧急制动状态 8.地铁车辆采用强迫风冷的有〔C、D〕。 A．牵引逆变器 B. 高速断路器 C. 辅助逆变器 D. 制动电阻 9. DCU可以实现以下主要功能〔A、B、C、D〕 A．对电动机实现直接转矩控制 B. 对VVVF逆变器和牵引电机进展保护