铁道运输的发展.pdf

西南交通大学 大专毕业设计（论文） 论文题目：浅谈我国铁道运输的发展 年 级: 学 号: 姓 名: 专 业: 铁道交通运营管理（铁道运输） 指导老师: 二零一八年月 浅谈我国铁道运输的发展 目录 摘 要 3 1 绪论3 1.1 分析的背景 3 1.2 分析的意义 3 2 铁道运输技术现状分析 4 2.1 运输业绿色科技 4 2.2 障碍检测辅助系统 4 2.3 铁路技术加速创新 4 2.4 保持移动与在线 4 2.5 虚拟现实 5 3 铁路运输优劣势分析 5 3.1 优势分析 5 3.2 劣势分析 5 4 铁路运输发展策略分析 6 4.1 科技创新汇聚新动能 6 4.2 精益管理迈出新步伐 6 4.3 内部市场化激发新活力 7 4.4 做好客流运输合理调整运能 7 4.5 改革购票方式，提高效率扩大市场 7 4.6 提升服务质量，赢取旅客的满意与信任 7 5 结论 8 致谢 8 摘要 经济水平的提高带动了人们出行量与货物运输量的增加，对于交通与运输工具的 选择也开始有了新的需求。在世界上 130 多个有铁路运营的国家和地区中，中国铁路 路网的密度和质量都是比较低的。因此，铁路运输如何突破市场瓶颈求得发展也就成 了铁路行业亟待解决的一大问题。而铁路运输的安全管理，则是铁路运输另一亟待解 决的大问题。铁路运输安全所包含的内容较为复杂，包括旅客以及所携带的行李包裹 的运输安全、货物运输安全、行车安全、道口安全，也就是整个运输生产过程和所有 运输对象的安全。本文将针对铁路客运在交通运输市场中所存在优劣势和对铁路运输 安全管理两方面进行分析 ，并就如何发展铁路运输提出相关建议。 1 绪论 1.1 分析的背景 2018 年7 月2 日，国务院新闻办公室召开国务院政策例行吹风会。交通运输部副 部长刘小明在会上抛出了一个庞大的货运结构调整计划：三年后 ，中国将实现全国铁 路货运量较2017 年增加 11 亿吨 ，水路货运量较2017 年增加5 亿吨 ，沿海港口大宗 货物公路运输量减少4.4 亿吨的目标。仅仅一天后 ，即7 月3 日，国务院公开发布 《打赢蓝天保卫战三年行动计划》 ，国务院公开发布《打赢蓝天保卫战三年行动计 划》 ，其中对中国运输结构调整的目标进行了更细致的拆解 ：2018 年年底前 ，沿海主 要港口和唐山港、黄骅港的煤炭集港改由铁路或水路运输 ；2020 年采暖季前 ，沿海主 要港口以及唐山港、黄骅港的矿石、焦炭等大宗货物原则上主要改由铁路或水路运输。 1.2 分析的意义 在此背景下 ，铁路运输业不仅需要满足日益增长的流动性和灵活性需求，还面临 着原材料短缺和环境保护问题所带来的挑战。为了获得具备最高安全标准和更高盈利 能力的高速解决方案 ，满足当今和未来的需求，铁路运输行业需要像瓦尔特这样在铁 路运输技术领域拥有数十年经验，创新且可靠的合作伙伴。本文我们通过分析我国铁 路运输现状及发展，为我国铁路运输生经营发展提供一点参考价值。 2 铁道运输技术现状分析 2.1 运输业绿色科技 毫无疑问：更绿色的交通方式在许多行业中都是大势所趋，铁路行业也不例外。 新的法律法规加速了这一趋势的发展，由此可以保护环境并控制生产所带来的影响。 什么是柴油列车的替代品？世界各地的研发机构都聚焦在以下三项技术上： （1 ）LNG: 液化天然气 ：在铁路行业中，液化天然气是双燃料机车的一种选择 （2 ）氢燃料电池 ：在火车上，可使用结合氧气和氢气的车载燃料电池来发电 （3 ）电池发电 ：列车中的电池系统可通过电气化轨道上的架空电线或非电气化 路线上的充电站进行充电 所有这些技术都有助于开发低成本，高能效和零排放的柴油列车替代品。 2.2 障碍检测辅助系统 驾驶员辅助系统是另一个在铁路行业中越来越重要的趋势。有轨电车和轻轨车辆