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本发明提供了一种汽车的控制方法、装置及车辆,所述方法包括:根据用户踩下踏板的力度,获得车辆的需求扭矩;在所述车辆处于目标状态时,根据所述车辆的需求扭矩和所述车辆的主驱动电机的当前运行点,将所述车辆的其余动力源调节到各自的目标工作状态,所述其余动力源包括发动机和辅助电机;根据对所述其余动力源的调节结果,控制所述车辆的其余动力源在各自的目标工作状态下进行工作。旨在通过对车辆的其余动力源的工作状态的调节,以使得车辆的主驱动电机的运行点落入自身的高效运行区间,以提高车辆的能量利用率,有效降低车辆的能耗。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116494949 A
(43)申请公布日 2023.07.28
(21)申请号 202210055212.4
(22)申请日 2022.01.18
(71)申请人 北京汽车股份有限公司
地址 10
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