2023年新《技规》培训考试卷—乘务.pdf

长沙车辆段 2014 年新《技规》培训考试卷—乘务 考 试 时 间 姓 名 车间、部门 监考人 阅 卷 人 成 绩 2014 年 月 日 一、填空题（每题 2 分，共 30 分） 1. 旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解， 由车辆部门负责。 2. 旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由调车作业人 员负责，密封风挡和电气连接线的连结与摘解由车辆乘务员负责，其他由列检 作业人员负责，无列检作业人员时，由车辆乘务员负责，必要时打开车门，以 便于调车作业。 3. 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司 机 向列车调度员 （车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以 不超过 120 km/h 速度运行至前方站。车辆乘务员根据调度命令在站 内将客车 风管路改为单管供风状态 。 4. 旅客列车遇列尾装置故障时，列车出发前、停车站进站前和出站后 ， 车辆乘务员应按规定与司机核对列车尾部风压 。 5.在无列检作业的车站，单班单司机值乘的旅客列车的机车与第一辆车的 连挂由车辆乘务员负责。 6. 旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过 120 km/h 。采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换 15 号过渡车钩 后 ，运行速度不得超过 140 km/h 。 7. 在不得已情况下 ，列车必须退行时，根据司机的通知，车辆乘务员应 站在列车尾部注视运行前方。 8. 接发列车时，接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知车 辆乘务员进行处理。 9. 行车有关人员，在任职 、提职、改职前，必须按照铁路职业技能培训 规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相 应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。 二、选择题（每题 3 分，共 30 分） 和出站后车辆乘务员应按规定与司机核对列车尾部风压在无列检作业的车站单班单司机值乘的旅客列车的机车与第一 1. 在长大下坡道上，需使用车辆紧急制动阀前，必须先看制动主管压力 表，如压力表指针已由定压下降（ A ）时，不得再行使用紧急制动阀（遇 折角塞门关闭时除外）。 A. 100 kPa B. 50 kPa C. 20 kPa 2. 列车在区间被迫停车后，司机通知为一切电话中断后发出的列车并需 乘务员从停车线路的列车后方设置响墩进行防护时，最高运行速度为 120 、 140 、160 km/h 的列车防护距离分别为（ B ）。 A. 800 、1000 、1200 B. 800 、1100 、1400 C.800 、1200 、 1400 3.列车和单机由（ B ）负责指挥。列车或单机在车站时，所有乘务人员 应按车站值班员的指挥进行工作 。 A. 车辆乘务员 B.司机 C.列车调度员 4. 在列车运行途 中，车辆乘务人员应监控车辆运用状态 ，及时处理车辆 故障 ，并将本身不能完成的不摘车检修工作 ，预报前方站列检 。是否摘车检修 ， 车辆乘务员通知司机向列车调度员车站值班员提出在前方站停车处理的请求并通知司机以不超过速度运至前方站车辆 由（ A ）决定并处理 。 A. 当地列检 B. 车辆乘务人员 C.列车长 5. 客车内的燃煤锅炉 、茶炉 ，餐车低压锅炉 、炉灶须有 （ C ）措施 。 餐