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平台工人2023年中消费报告 01前言 网约车平台注册司机总数已经超过一亿，仍然每天有超过2万新司机注册，各地区陆续宣布饱和；外卖员每天新注册也超过2万；各大厂裁员的消息真真假假人心惶惶；大学生延迟毕业，不想走出校园...“就业”已经成为敏感词，“灵活就业”“慢就业”等等新词的定义普及屡屡冲上热搜。 我们尝试去了解这些现象背后的原因，看看这个时代到底在发生些什么。抽丝剥茧，除却“国际形势”“疫情”等大家司空见惯的因素之外，“平台”作为一个鲜明的主角映入眼帘。 走进平台，我们发现它的影响力之巨大已然成为经济发展的中坚力量，而这背后，是数亿依托平台生存的劳动者。他们没有办法被简单定义，也不属于过去对劳动者划分方式中的某一种。他们当中有的人高学历高智商，有的人做着基础的计件工作，也有的人被大量的人关注，举手投足万众瞩目。 我们将其统称为“平台工人”。 02平台工人是谁平台工人的定义工人 = 劳动换取报酬 + 不掌握生产资料 劳动换取报酬 工人定义的重点在于“以劳动换收入”，因此被称作“worker”或是“labor”。在社会经济学概念里，工人指的是“无产者”。区别于可以用收房租、股权升值等等通过资产获取报酬，工人依靠劳动换取报酬。不同职业名称只不过在描述在不同产业里的劳动方式，比如农民、程序员、外卖骑手，或者是医生、老师、餐厅服务员、游戏主播。今天谈到工人，若只联想到工厂里的劳动者是有失偏颇的。平台让复杂产业链中的每个工作被流程化、标准化、数字化。比如外卖小哥，其实扮演了新型流水线中一个固定环节的劳动者。这种工业化的工作方式也是将这个人群称为工人的直观原因，但不是根本所在。雇农本质也算工人，工人的身份性质与产业无关，与付出的劳动是脑力劳动还是体力劳动也无关。 《资本论》第 1 卷：“自由的工人，这里所说的自由具有双重意义：一方面，工人是自由人，区别于奴隶和农奴，能够把自己的劳动力当作自己的商品来支配；另一方面，他没有别的商品可以出卖，自由得一无所有。” 不掌握生产资料 随着技术的发展、机器的运用，生产方式本身进步了，生产资料也在发生变化。农业生产中生产资料是土地，占有生产资料的地主，出卖劳动力的是农民。工业革命之后，生产资料发生了变化，工人一词成为了无产者最广泛的表达。当电气革命、信息技术革命乃至今天的AI革命发生时，生产资料和生产方式都发生了大幅的变化，产业越来越发达和丰富，很多新的工种出现，工人的本质慢慢被模糊和忽视。劳动者是结合生产资料才能让劳动力发挥价值的人。一个没有出租车的司机只是概念上的出租车司机，只有当他驾驶出租车工作时，其劳动力才能创造价值。那么，今天一个自己租赁乃至购买汽车的网约车司机是工人吗？依然是的，因为平台本身成为了司机以劳动力获得价值必须依附的系统或工具，平台的连接功能正是新时代的核心“生产资料”。如同一个自己有扳手的螺丝工、一个有电脑的程序员、一个有相机的网拍摄影师，在今天依然是工人，因为他们不掌握核心生产资料。 《资本论》第 1 卷：“在自动工厂里重新出现了分工……实际操作工作机的工人和这些机器工人的单纯下手……除了这两类主要工人外，还有为数不多的负责检查和经常修理全部机器的人员，如工程师、机械师、细木工等等。这一类是高级的工人，其中一部分人有科学知识，一部分人有手艺。” 获取劳务报酬和不掌握生产资料是工人的基本要素。另一种更简单的判断方式是失业现象是工人阶级特有的灾难。只要正在经历失业或为失业焦虑，我们都是工人的一员。平台工人主要工种概况 我国符合平台工人概念的人群超过2亿。近十年是我国GDP增速跌破8%并一路放缓的十年，但失业率基本稳定。因为这也是平台快速渗透到经济社会发展的各个领域和行业、持续重构生产-分配-交换-消费等环节、推动要素重新配置的十年。平台工人数量很多，这个群体已成为就业主力。了解平台工人的生活状态，研究平台工人结构的演变，不论是从生产还是消费的角度，都有很大价值。 从与平台的关系来看，平台工人主要分为三类： 1.完成平台的搭建、运营和推广。如程序员、电商行业运营等。一般在平台全职就业。 2.根据平台规则，依托平台工具，接受派单完成工作。如网约车司机、外卖小哥等。数量庞大，劳动关系灵活。 3.利用平台引流，完成服务。如达人、网拍摄影师等。常有兼职、个体户出现，工作方式弹性化。 我们选择了6个受关注程度高、对社会影响力大的工种，来展示平台工人群体的贡献和个体的挣扎。 常见的报告和文章中出现的行业人口数量统计，一般有三种口径，人数依次减少： 1.注册过。在平台注册过的账户数，体现了多少人曾经试图成为这种平台工人。例如滴滴司机总注册数为7000万。 2.工作过。一段时间内有激活过账户，说明多少人真的做过至少一次。例如美团去年获得过收入的骑手为624万。 3.常年从事此工作，以