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施工组织设计第一章 总体施工组织布置及规划
我公司中标, 即按照本投标文件中的承诺,派遣强有的领导班子,组建项目经部。并由项目经领由各部门负责人、施工队
负责人及部分劳动组成的先遣队, 迅速完成承包人驻地建设及施工临时设施布设,尽早全面展开施工。项目经部挂牌办公,代表公司全面合同。
一、项目管机构
根据本项目具体情况,结合我司施工经验,项目经部设项目经
、技术负责人,下按 "四部一室"(工程技术部、质安部、物资设备部、计财部、综合办公室)的编制设置。实项目经负责制,并按
项目法实统一组织、统一管、统一协调,做到心组织、科学管
、合安排,确保本工程安全、质、工期、环保及文明施工等各项目标的实现。
二、施工临建
1、驻地建设
合同段项目经部及施工队营地设置在双峰互通出口外约 1km, 租用民房并完善办公、生产生活设施,施工营地内设标志标牌加工制作棚和仓库。
2、施工用水
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本工程所在区域水系较发达,施工驻地内生产、生活用水分开设蓄水池,自附近居民用水点接入,施工现场用水采用水车供应。
3、施工用电
公沿线电资源丰富,用电与地方电部门协商接入,并自备
30kw 发电机组确保施工用电连续性,施工现场用电采用自发电。
4、通讯联络
当地通信条件较完善,所有人员配备移动电话,项目经部配备固定电话一部,传真机一部,电脑 1 台并接入因特网。
三、施工任务划分及机械设备、劳动配置
根据本合同段具体工程及工期要求, 拟设 1 个标志标牌专业施工队及 1 个交通安全维护巡查组,分别承担本合同段的施工任务及交通安全畅通维护。因施工工期紧,作业面广,应投入劳动及设备多开工作面同步施工。
标识标牌施工队:配备氧割设备、割机、吊车、砼拌合设备、自卸汽车及其他小型机具等,劳动 46 人,负责全线标志标牌换、增加等施工。
交通安全维护巡查组:配置交通车1 台,人员4 人,负责本合同段施工区的交通安全畅通维护工作。
四、设备、人员动员周期和设备、人员、材运到施工现场的方
法
1、施工准备组织及工期计划安排
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本工程工期 天,我方拟定施工准备期为 3 天,根据招标文件要求,暂预定 月 日开工(具体按业主要求执 ),
月 日前完成全部施工。
2、劳动进场计划及到场方法
⑴第一批:接到中标通知书后 2 天内,施工先遣队在项目经部组织及施工队长的带领下进场,进施工准备及临时驻地建设。
⑵第二批:签订合同后2 天内,施工队劳动全部进场,并全面
展开施工。
本项目管、 技术人员及所有劳动均按计划安排分批乘汽车到达施工现场。
3、机械设备动员周期及运到现场的方法
投标"资审文件"所的施工机械设备及仪器,公司均已准备到 位,开工前可全部提前进场,施工机械设备采用动态管,满足服务周期和监工程师、业主的要求。
设备采用汽车直接运至工地,车辆在高速公上应遵守高速公车规定。
4、材运到现场的方法
经现场调查,初步拟订材来源和运输方法如下:
外购材:施工所需反光膜、标志标牌属材等从外购买;钢筋、水、砂石等均从地材商购买;所有材均采用汽车按进计划
提前采购和运输进场。按规范及招标文件要求,材需经检测合格并经监工程师与业主批准同意后,方可进备和用于本工程。
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第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、标志设计要求
1、地面道交通标志
主要共杆标志设计
非机动车道指标标牌与信号灯共杆;
中央分隔带单柱杆与二次过街人信号灯共杆;
交叉口标志、注意人标志、口识别标志、单标志共杆;
小型指牌、 交通管常规牌 (警告标志、禁标志、 指示标志、指标志)与灯合杆;
版面设计
交通标志版面设计主要以《道交通标志和标线》
(GB5768-2009)、《城市道交通标志和标线设置规范》
(DB33/T818-2010)和《杭州市城市道交通设施设置细则》 为依据, 标志上的文字采用中英文对照,地面道的禁止标志: 圆形标志直径为 80cm、三角形标志边长为 90cm;其他标志牌具体尺寸见图纸部分。
段中的指标志牌, 如果相交道正在实施过程中, 则根据图纸进施工; 如果相交道没有实施, 则将指牌上的相关名作暂
时贴起来处。
地面道指示牌版面均为蓝底白字。
主要标志位置设置
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信号灯杆:设置于出口道机非隔离带或人横道附近, 以能够清晰判读为原则;
车道划分牌:分道牌建议与电子警察共杆,因此分道牌以门架型式设置于交叉口停车线上游 25 米附近,个别位置无法与电子警察共杆;
指标牌:大型指牌设置于停车线上游 120-150 米附近;
注意人等警告标志:设置于距危险地点上游 30-50 米附近;
小型指牌标志:设置于交叉口上游 70-80 米附近;
匝道预告标
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