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一种车载燃料电池阴极流量与压力控制方法及系统,属于车载燃料电池发动机控制领域。本发明的目的是针对车载燃料电池空气供给系统流量与阴极压力控制问题,基于无模型自适应滑模+反步法结构来设计解耦控制器的车载燃料电池阴极流量与压力控制方法及系统。本发明从结构上可以包括以下几部分:燃料电池系统模型、最优过氧比Map表、空气供给系统流量无模型自适应滑模控制器和阴极压力反步法控制器。本发明针对阴极压力机理描述比较清晰简单,控制器结构对空气供给系统流量与阴极压力具有良好的跟踪性能。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113644301 B
(45)授权公告日 2022.07.01
(21)申请号 202110622309.4 G06F 30/20 (2020.01)
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