船舶无石棉管理须知.pdf

文档来源网络 侵权删除 1. 目的 为严格执行 SOLAS 公约、我国法规关于所有船舶禁止新装含有石棉材料的 相关规定以及最大限度地避免石棉对船员自身和环境的危害,特制定本须知。 2. 适用范围 本程序适用于公司所属船舶对新装石棉的管理。 3. 职责 1.1 机务部负责新造船舶无石棉产品的控制。 1.2 机务部负责船舶修理、重大改建以及供船备件、物料时石棉产品的控制。 4. 石棉危害和我国现状 4.1 石棉是天然纤维状或能劈分成纤维状的矿物集合体，通常分为温石棉 、青石 棉、 铁石棉、直闪石石棉、 透闪石石棉、阳起石石棉 6 个种类。石棉对人类和环境 都有危害，易引发肺部疾病。 4.2 石棉是有害物质一种，对人体伤害为不可恢复性，被认为重点防控的有害物 质。 4.3 中国是世界第二大石棉生产国，同时也是世界最大石棉消费国，中国作为造 船 大国和修船大国，尤应格外重视。 5. 石棉控制要求 5.1 船舶石棉控制严格执行 MSC.282(86)决议、国际海事组织（IMO）颁布的 “MSC.1/Circ.1374”和“MSC.1/Circ.1379—SOLAS 修正案 II-1/3-5 统一 解释”要求,自2011 年 1 月 1 日起,所有船舶禁止新装含有石棉材料。 5.2 《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)第 4 篇第 2-1 章 5.1.4 规定,自 2011 年 9 月 1 日起，所有船舶禁止新装含有石棉的材料。 5.3 公司重视石棉对环境和人类的危害，要求船舶将本须知作为船员在船培训的必 需内容，熟悉附录 2 内容，清楚石棉在船上的常见位置；必要时，对相关人员 配 备必要防护装备，以提高防护能力。 6. 管理规定 6.1 新造船舶或重大改建时无石棉产品的控制 文档来源网络 侵权删除 6.1.1 机务部在船舶建造过程中对船厂提供的船用产品应严格把关，如产品没有“无 石棉声明”，应要求提供船级社出具的检测报告；船舶监造人员在监造过程 中 要对所有材料进行无石棉监控； 文档来源网络 侵权删除 6.1.2 自行采购的设备和产品应要求生产厂家（或供应商）提供“无石棉声明”或相 应的检查报告； 6.1.3 船舶建造完工交船时，船厂需提交“无石棉声明”，该声明由船长长期保存。 6.2 营运船舶的无石棉控制 6.2.1 船舶修理无石棉产品控制 1)机务部在船舶修理中对船厂提供的船用产品应严格把关，如产品没有 “无 石棉声明”，应要求提供船级社出具的检查报告或 CCS 型式认可证书 (CCS 产品证书)上注明该设备不含石棉； 2) 自行采购的设备和产品应要求生产厂家（供应商）提供“无石棉声明” 或相应的检查报告； 3 )厂修（坞修）完工后，厂方应向船舶提供符合要求的“无石棉声明”， 该声明由船长保存，保存期不少于 36 个月。 6.2.2 船舶备件和物料采购无石棉控制 1) 机务部在签订备件和物料采购合同时，必须选择由船级社认可的能够提 供 “无石棉声明”的供应商； 2)在采购的备件或物料供船前,机务部对供应商提供的相交资料进行审核, 确保“无石棉声明” (或其它等同证明)齐全。 6.2.3 船舶对无石棉备件及物料的控制 1）船舶控制无石棉备件及物料的第一责任人为船长； 2）船舶在收到供船的备件和物料时应严格把关，对接收到是否含有石棉的 备件、物料产生怀疑时，应立即向岸基反馈。 7. 相关文件 《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)第 4 篇第 2-1 章。 8. 记录管理 8.1 “无石棉