当前船员市场存在的问题及对策-《中国水运》(2012年10期).docx

龙源版权所有 当前船员市场存在的问题及对策作者：林国涛来源：《中国水运》2012年第10期 摘 要：如果以2008年为分水岭，航运市场犹如过山车一般，经历了从繁荣到深度调整的过程，航运市场的一度繁荣，导致船舶运力快速增加，带来了船员市场供不应求。针对目前国内船员市场存在的问题，结合本人船员管理工作的实际经验，对其进行分析探讨，以便找出解决的对策。 关键词：船员管理 航运 对策 当前船员市场存在的主要问题 从大的方面看，目前船员市场存在的主要问题可以概括为：船员供求结构性矛盾突出；船员晋升较快，经验与技能下降；船员薪酬持续攀升，航运企业成本上升；船员队伍思想浮躁，流动无序等方面。 1、船员供求矛盾是船员市场存在的主要矛盾 据有关方面统计，目前我国拥有各类船员总量约155万人，其中，海船船员约50余万，持有甲乙类高级船员适任证书的约10余万人，实际从事船员职业的应小于这个数量。从2005年左右，航运企业进入一个快速发展时期，一部分高级船员流动到新成立的航运企业、船舶管理公司或船厂等，一部分流动到海事管理部门，市场上高质量的高级船员较为短缺，加上院校毕业生供给数量少，供需矛盾十分突出。 2、船员薪酬持续攀升 从2008年下半年开始，航运市场开始急剧调整，波罗的海运费指数从最高12700点在短短几个月内急速下跌到980点，目前维持在低位震荡徘徊。相反，国内船员市场却持续火爆，船员的薪酬待遇一路攀升。 3、船员流动性较大 近年来船员的流动比较频繁，稳定船员队伍已成为船东及船员管理部门的一项重要工作。由于船员的供不应求，市場上各种诱惑增多，船员产生浮躁心态。从事船员管理的人员工作压力加大，船员稍有不如意的地方，就容易产生急躁或者不满情绪，转而引发动摇念头。 4、船员工作技能相对下降 船员的工作责任心与工作技能是船舶安全运营的基础。这几年来由于市场船员紧缺，船员快速提升成为普遍现象，船员在原工作岗位上尚未完成相应的经验积累，就已晋升到高一级岗位，导致船员工作技能下降，这与航海需要技能娴熟、经验丰富形成矛盾，不利于船舶的安全生产。 船员市场产生问题的主要原因 船员市场是整个航运市场的一部分，它不但受自身供求关系的影响，同时也与国家政策导向、外贸形势及国际国内宏观经济形势等都紧密相关，笔者侧重从以下几方面进行分析。 1、航运业的快速发展，直接影响着船员的供求关系 2008年之前航运市场的极度繁荣，导致社会资本的大量涌入，市场呈现一种非理性的发展态势，随着金融危机的发生，包括航运业在内的多种行业受到冲击，部分人对航运市场的认识并没有随之转变，期待市场短期···试读结束