“一带一路”倡议下物流管理专业“专创融合”课程体系构建研究-《物流科技》(2022年10期).docx

龙源版权所有 “一带一路”倡议下物流管理专业“专创融合”课程体系构建研究作者：舒秘来源：《物流科技》2022年第10期 摘 要：在“一带一路”倡议下，地方高校需要培养专业知识精湛、创新素质高和创业能力凸显的高素质应用型物流人才，故基于“专创融合”教育理念，分析“一带一路”倡议下重庆地区物流人才所需专业素质以及创新创业素养的具体要求，设计“物流创新创业意识培养-物流创新创业基础知识与技能培养-物流创新创业综合素质提高”三阶段构成的专业、创新、创业交叉融合的课程体系。 关键词：专创融合;“一带一路”;物流课程体系 中图分类号：G642.3 文献标识码：A DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2022.10.042 Abstract： Under the Belt and Road initiative， local colleges and universities need to cultivate high-quality applied logistics talents with exquisite professional knowledge， high innovation quality and prominent entrepreneurial ability. Therefore， based on the educational concept of integration of specialty and creativity， this paper analyzes the specific requirements of the professional quality and innovation and entrepreneurship quality required by logistics talents in Chongqing under the the Belt and Road initiative. At the same time， the paper designs a curriculum system composed of three stages， which are “logistics innovation and entrepreneurship awareness training - logistics innovation and entrepreneurship basic knowledge and skills training - logistics innovation and entrepreneurship comprehensive quality improvement”. Key words： creative integration; the Belt and Road; Logistics curriculum system 0 引 言 “一帶一路”是在中国经济新常态和国际经济新形势下，促进全球和平合作和共同发展的中国方案。高质量共建“一带一路”能够推动参与国间的互联互通，即打造海陆空全方位的交通运输网络，进而畅通物流，降低区域间的交易成本，实现跨区域间的资源优化配置。中国作为“一带一路”的倡导者，应以资源优势、区位优势、国际通道优势为依托，主导构建起一个内部高效运转、外部通达主要国家目标市场的全球物流与供应链体系[1]。 “一带一路”为中国现代物流与供应链的发展开辟了广阔的空间，同时也提出了提质增效的要求。目前，中国国际物流与供应链的连接能力弱、物流成本高、质量效益低，中高端、体系化、集约化服务不足，亟需进行产业结构的调整和转型。因此，抓住“一带一路”下物流行业的发展新机遇，利用好在数字经济时代内物流行业出现的新技术、新业态、新模式，改革传统运作模式，实现创新发展，推动国内物流业向更高端的方向迈进是行业发展的重要趋势。 在“一带一路”倡议下，处在“一带一路”和长江经济带联结点上的重庆地区是构建国内国际双循环的重要节点。近年来，中欧班列、西部陆海新通道、智慧长江物流工程、果园港铁公水联运示范工程、陆港和空港型国家物流枢纽的陆续建设，完善了重庆出海出境大通道体系，基本建成了铁路、公路、航空和水运立体发展的综合国际物流网络体系[2]。未来，以物流与供应链创新与应用为基点，加快物流业务的结构调整，培育物流服务的新业态，全力构建国际物流与供应链服务保障体系，实现企业的转型升级是重庆市物流企业面临的重要课题。 人才是企业发展的动力，在“一带一路”倡议下，重庆的物流企业发展亟需一批专业知识精湛、创新素质提高和创业能力凸显的高素质应用型物流人才。重庆地方高校承担着服务经济社会发展的使命，需积极探索新要求