某高桩码头预制构件吊装施工方案设计.pdfVIP

学术 ACADEMIC 某高桩码头预制构件吊装施工方案设计 ◎ 黄 浩 中交四航局第五工程有限公司 张鹏飞 中交四航局广州南沙工程有限公司 摘 要：高桩码头在我国东部沿海的应用越来越多，施工工艺和方法也在不断进行更新。预制 构件在提高码头施工速度和质量方面有着很大的优势，但是构件安装的精度和质量往往达不到 要求。本文以福建省某沿海高桩码头施工为背景，设计了从施工准备工作、预应力和非预应力预 制构件施工以及构件吊装等一系列施工的施工方案，并具体阐述了个施工方案的工作流程。经构 件安装检测，本文设计的施工方案是切实有效的。 关键词：高桩码头 预制构件 吊装 随着高桩码头的建设速度和设 高效的开展预制 计技术不断更新，由于各种因素的制 构件施工。 约，施工水平往往达不到预期要求。 1.2施工准备工作 因此，合理的安排的控制施工工序， （1）水下地 对高桩码头整体施工质量的控制十分 形测量。工程施 重要。 工区海床原始地 本文以福建省某高桩码头为依 形及疏浚后水下 托，设计了从测量放样、预制构件浇 断面测量采用双 筑和吊装等环节的一整套的施工方 频RTK- GPS与 案，对提高高桩码头的施工质量有着 数字化自动测深 图1 水下测深系统示意图 重要的意义。工程情况如下所示： 系统以及其他终 码头为5万吨级（结构按10万吨 端设备相结合，组成一套完整的水 （3）沉降、位移观测。本工程共 级设计）通用散货泊位，年设计通过 下测量系统。水下测深系统原理见 设置沉降位移观测点52个，其中码头 能力为288万吨。码头长250m，宽 图1。 16个，栈桥36个，分别位于各结构段 32m；栈桥长430.035m，宽16m。 在工程开工初期对施工范围的海 位置四个角点处。施工过程中在相应 建筑物主要包括：码头平台和栈桥， 底地形进行扫测，了解水下的地形情 位置设置临时观测点，利用施工基线 主要工程结构型式如下：码头平台 况，进而控制后期港池及航道疏浚挖 对临时观测点定期进行观测。 长250m，平台宽32m，码头面高程 泥施工。水下地形扫测所用方法即为 +7.0m，采用高桩梁板结构。栈桥长 双频GPS配合测深仪进行水下地形测 2．混凝土构件预制措施设计 430.035m，宽16m，高程+7.0m，采 量的方法。 2.1非预应力混凝土构件预制工艺设计 用高桩梁板结构。 （2）船舶水上GPS测量。工程采 在本高桩码头工程中，非预应 用GPS定位沉桩，GPS定位系统的平 力混凝土构件包括轨道梁、纵梁、横 1．高桩码头预制构件施工及测量定 面定位及高程控制精度已达到厘米 梁、污水管沟梁、靠船构件、水平撑、 位特点 级，完全能够满足本工程测量定位的 实心面板、双孔箱梁，其中轨道梁为2 1.1施工难点 精度要求。它具有定位准确（达到厘 件GL5非预应力构件，其他均为预应 码头施工具有工程量大、工期 米级）、迅速、全天候、远距离、测站 力构件，污水管沟梁包括码头和栈桥 紧、点多面广的特点。工程的重点是： 与测点无需通视等特点，为保证沉桩 两个部位。 抢抓黄金施工期，优质、快速完成现 质量，沉桩时在岸上用全站仪进行沉 本文针对非预应力构件预制施工的 浇混凝土施工；精心组织统筹，合理、 桩定位校核。 特点，设计了其工艺流程如图2所示。 56/ 珠江水运 ·2019·06 施工准备 底胎模施工 钢筋制作 钢筋绑扎 模板安装 模板制作 预埋件安装