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单位内部认证货车检车员考试(试卷编号1112)
说明:答案和解析在试卷最后
1.[单选题]处理关门车属( )故障范围。 ( )
A)摘车临修
B)大件修
C)小件修
2.[单选题]我国货物列车能够适应环境温度为( )摄氏度的运用要求。 ( )
A)±30
B)±40
C)±50
3.[单选题]更换制动软管时,连接器连接平面与车体中心夹角须为( )。 ( )
A)30°
B)45°
C)90°
4.[单选题]经整备作业的快速货物班列无调中转作业技检时间为( )分钟。 ( )
A)25
B)35
C)40
5.[单选题]缓解阀拉杆折断属( )故障范围。 ( )
A)摘车临修
B)大件修
C)小件修
6.[单选题]70t级铁路货车车轮轮缘踏面外形采用( )。( )
A)LM型
B)圆形
C)锥形
7.[单选题]货车无轴箱滚动轴承标志板只能使用( )。
A)一次
B)二次
C)三次
D)四次
8.[单选题]16、17号车钩上翘、下垂量可通过更换()或支撑座磨耗板方法进行调整。
A)磨耗托板
B)磨耗板
C)支撑弹簧
D)弹簧
9.[单选题]锁铁被充分提起,钩舌转动到最大开放位置。两车连挂时至少有一端车钩应在此位置。
车钩的此种作用位置是()。
A)闭锁位置
B)开锁位置
C)全开位置
D)半开位置
10.[单选题]车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度运用限度是( )。
A)不大于20mm
B)不小于20mm
C)不小于15mm
D)不大于15mm
11.[单选题]长大货物车使用后,( )应立即向铁路总公司请示回送去向的命令,送往经铁路总公
司指定的车站。
A)所在地车辆段
B)所在地铁路局
C)制造厂家
D)所在地车站
12.[单选题]在装(卸)车站或技术站编组,通过一个及以上的编组站不进行改编作业的列车称
A)中列转车
B)直达列车
C)区段列车
D)摘挂列车
13.[单选题]13B型车钩是为解决13号车钩钩尾销螺栓折断造成( )脱落而引起的车钩分离问题。
A)钩舌
B)缓冲器
C)钩尾销
D)钩体
14.[单选题]事故车送厂、段施修时,须附有车辆破损事故记录( )。
A)车统一23
B)车统-24
C)车统-26
D)车统-36
15.[单选题]三通阀是车辆( )部分的部件之一。
A)转向架
B)车钩缓冲装置
C)制动装置
D)车体
16.[单选题]脱轨制动阀是脱轨制动装置的核心部件,( )处安装一套。
A)每个转向架
B)每根车轴
C)制动梁
D)每辆车
17.[单选题]( )是车辆滚动轴承内部配件之一。
A)旁承盒
B)保持架
C)轴瓦
D)门轴销
18.[单选题]铁路货车安全防范系统须在设备工程验收合格且试运行( )个月,方可由铁路局组织
按验收程序进行运用验收。
A)1
B)2
C)3
D)4
19.[单选题]自轮运转特种设备从国外引进抵达港口或国境站后()进入国铁营业线运行时,应办理
过轨手续,进行过轨技术检查。
A)首次
B)每次
C)第二次
D)第三次
20.[单选题]顺线路行走时,不走轨道中心和枕木头,不得坐在枕木头、轨道心、()、车端部、站
台边缘或在车底下坐、卧、闲谈、休息、避雨或乘凉。
A)接触网下
B)钢轨上
C)道肩
D)设备旁
21.[单选题]车辆应定检检修质量不良和规定的列检检查范围以外造成事故属于()责任。
A)厂矿
B)定检
C)列检
D)车站
22.[单选题]TPDS系统中,踏面损伤冲击当量( )时,为一级报警。
A)小于等于18
B)19和20
C)21和22
D)大于等于23
23.[单选题]钩锁铁下脚弯曲过限会导致车钩()。
A)闭锁位置不良
B)开锁位置不良
C)全开位置不良
D)防跳作用不良
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