轮对的常见故障及检修方法.docx

轮对弓I导车辆沿钢轨运动，同时还承受着车辆与钢轨之间的载荷。轮对利用轴箱装 置和构架联系在一起，使轮对钢轨的滚动转化为车体沿轨道的直线运动，并把车辆的重 量以及各种载荷传递给轮对，所以说轮对是车辆不可或缺部分，其结构和故障会直接影 响机车车辆的运行品质和行车安全,故而结合CRH2型动车组来探讨行辆走行部轮轴部 分的结构、故障与检修。 关键词：轮对；故障；分析：解决措施； TOC \o "1-5" \h \z 摘要 1 \o "Current Document" 1绪论 1 \o "Current Document" 我国铁路概况 1 \o "Current Document" 轮对的简单概述 1 \o "Current Document" 铁路轮对的发展 2 \o "Current Document" 轮对的发展趋势 2 \o "Current Document" 2车轴的简介 3 \o "Current Document" 国外车轴简介 3 \o "Current Document" 国内车轴简介 3 \o "Current Document" 车轴各部分名称及应用 4 231车轴各部分名称及应用 4 2.3.2车轴的分类和使用范围 4 \o "Current Document" 3车轴常见的故障及原因 6 \o "Current Document" 车轴常见的故障 6 \o "Current Document" 产生的原因 7 \o "Current Document" 产生的原因 8 \o "Current Document" 4车轮常见的故障及原因 9 \o "Current Document" 常见的故障 9 车轮踏面圆周磨耗 9 轮辆过薄 9 轮缘磨耗 9 踏面擦伤、剥离与局部凹下 9 车轮轮缘或踏面缺损 9 车轮轮辆外侧辗宽 10 4」.7车轮裂纹 10 \o "Current Document" 产生的原因 10 ..1()车轮踏面圆周磨耗 ..1() 轮辆过薄 423轮缘磨耗 11 424踏而擦伤、剥离与局部网下 11 车轮轮缘或踏面缺损 11 PAGE PAGE # PAGE PAGE # 车轮轮辎I外侧辗宽 11 车轮裂纹 11 \o "Current Document" 5轮对常见故障及原因分析 12 \o "Current Document" 常见的故障 12 轮对的磨损 12 车轮制造新技术的研发及应用 12 TPDS系统应用 12 列车踏面擦伤的扣修标准 12 \o "Current Document" 常见故障 13 轮缘磨损故障 13 踏面的磨损故障 13 523踏面的裂纹故障 13 524踏面的剥离故障 14 辐板孔的裂纹故障 14 \o "Current Document" 6轮对的维修及检查 16 \o "Current Document" 电磁探伤 16 电磁探伤的基本原理 16 电磁探伤的操作方法 17 \o "Current Document" 超声波探伤 18 超声波的基本原理 18 622超声波的特性 18 623超声波探伤仪简介 18 轮对超声波探伤工艺 19 轮轴微机控制超声波自动探伤机探伤工艺简介 19 \o "Current Document" 7轮对的改进措施 20 \o "Current Document" 改善行车状态 20 \o "Current Document" 车辆性能优化研究 20 \o "Current Document" 控制和运用制动系统故障处理 20 \o "Current Document" 完善车辆运行工况 21 \o "Current Document" 加强精细化管理 21 \o "Current Document" 提高报替准确率 22 \o "Current Document" 车辆轮对参数测量方法 22 PAGE PAGE # PAGE PAGE # 接触式白动测量 便携式测量….…. 非接触测量??????.. 结论 致谢 参考文献 22 22 22 …….23 24 西安铁路职业技术学院毕业设计（论文） 西安铁路职业技术学院毕业设计（论文） 西安铁路职业技术学院毕业设计（论文） 西安铁路职业技术学院毕业设计（论文） 1绪论 我国铁路概况 我国幅员辽阔，内陆深广、人口众多，资源分布及工业布后不平衡，铁路运输在各 种运输方式中的比较优势突出，具有运输能力大、低成木、占地少、节能环保、安全性 好等多种优点，在经济社会发展中具有特殊豆要的地位和作用。有关资料显