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交通距离、通勤频率与企业创新——高铁开通后与中心城市空间关联视角
摘 要本文旨在研究高铁开通对企业创新的影响,着重分析交通距离、通勤频率与企业创新的关系,探讨高铁开通与中心城市空间关联视角的作用。为此,本文以南京为例,通过分析2010至2019年间的企业数据和城市交通数据,运用面板数据模型和熵权TOPSIS法实证分析了高铁开通对企业创新的影响。研究发现,高铁开通显著促进了南京周边城市的企业创新,提高了其创新水平和创新效率,而在中心城市南京,高铁对企业创新没有明显促进作用,反而加剧了城市内部的产业集聚现象,导致高端产业主要依托南京的城市中心区。同时,交通距离和通勤频率也对企业创新有
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