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天 路
最长的高原冻土铁路桥
——清水河特大桥
在走过相当长的荒原路后,火车开始缓慢上向爬升,即将进入雪域高原。
清晨我站在青青的牧场看到神鹰披着那霞光像一片祥云飞过蓝天为藏家儿女带来吉祥
可可西里雪域高原上的不冻湖。
动人的旋律抒情鲜明 《天路》是一首极富抒情性的歌曲,旋律特征十分鲜明,西藏风格典型突出,音乐素材简约凝炼。作曲家并未照搬套用藏族民歌旋律,而是将骨干音调的高低长短重新排列组合,听上去新颖别致。 《天路》,是为青藏铁路写作的第一首作品。这首歌曲的诞生传播伴随青藏铁路的建设竣工,走过了整整5年的历程。原版首唱巴桑2001年开始演唱(西藏军区文工团藏族歌手),真正把《天路》唱开唱响的是韩红,她在2005年CCTV春晚上放歌,《天路》一夜之间家喻户晓。
“天路”—青藏铁路
被誉为地球第三极的青藏高原,以其海拔高,空气稀薄,含氧量少,紫外线强烈,常年积雪,气候复杂而著称于世。美国现代火车旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》一书中写道:“有昆仑山脉在,铁路就永远到不了拉萨。” 然而10万大军经过5年征战,从格尔木到拉萨行程1097里,一条“堪与长城媲美”的铁路横亘“世界屋脊”,一种可与唐古拉山比高的精神耸立心间!在“世界屋脊”的“生命禁区”,建设者克服许多常人难以想像的艰难困苦,挑战生理、心理极限,努力攻克“永久冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性工程难题;以敢于超越前人的智慧和勇气,建成了青藏铁路这一举世瞩目的伟大工程。
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