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停车设施规划 第一节 车辆停放设施分类 第二节 车辆停放特征与停车调查 第三节 停车设施规划 第四节 停车场设计 English §8-1 车辆停放设施分类 一、按停车用地性质划分 （1）路边停车场 （2）路外停车场 二、按使用车型分 （1）机动车停车场 （2）自行车停车场 §8-1 车辆停放设施分类 三、按停车场服务对象分 （1）专用停车场 （2）公共停车场 四、按停车场地的使用分 （1）临时停车场 （2）固定停车场 §8-2 车辆停放特征与停车调查 一、车辆停放特征 （1）停车目的:指出行活动中有目的的路边或路外停放。 （2）停放时间 ：指车辆在停放设施实际停放时间，它是衡量停车处交通负荷与效率的基本指标之一。 （3）停车密度：指停车负荷的基本度量单位。 （4）停放车指数（停放饱和数）：指某一时刻（时段）实际累计停放量与停车设施供应量之比，它反映停车场地拥挤程度。 （5）停放周转率：表示一定时间段内（一日或几个小时等）每个停车车位平均停放车辆次数。 §8-2 车辆停放特征与停车调查 二、停车调查方法 （1）机动车停放连续调查 （2）机动车停放间隔调查 （3）询问调查 §8-3 停车设施规划 一、停车设施的用地布置原则 （1）尽可能与停车需求相适应； （2）停车步行距离要适当，停车不妨碍交通； （3）大型集会场所的停车场布置宜按分区就近布置，以利于车辆在短时间内迅速疏散； （4）地下汽车库宜结合城市人防工程设施选择，并与城市地下空间开发 相结合。 §8-3 停车设施规划 二、停车设施容量估算 （1）关分析模型 1.日本模型 2.上海市模型 （2）类型分析吸引模型 §8-4 停车场设计 一、拟定设计车型 一般选用停车使用比重最大的车型作为设计标准。我国将设计车型定为小型汽车，以它为换算的标准。将其它各类车型按几何尺寸分成微型、小型、中型、大型和铰接车共五类。具体尺寸和换算关系如下表： 停车场（库）设计车型外廓尺寸和换算关系表 车辆类型 各类车辆外廓尺寸（m） 换算关系 总长 总宽 总高 机 动 车 微型汽车、三轮摩托车 小型汽车 中型汽车 大型汽车 铰接车 二轮摩托车 3.2 5.0 8.7 12.0 18.0 1.9 1.6 2.0 2.5 2.5 2.5 0.7 1.8 2.2 4.0 4.0 4.0 1.1 0.7 1.0 2.0 2.5 3.5 0.1 非机动车 自行车 人力三轮车 1.9 2.4 0.6 1.2 1.1 1.1 0.06 0.2 §8-4 停车场设计 二、停放方式与停发方式 （一）停放方式 (1)平行式停车 (2)垂直式停车 (3)斜式停车 §8-4 停车场设计 二、停放方式与停发方式 （二）停发方式 （1）前进式停车，后退式发车(如图a)； （2）后退式停车，前进式发车(如图b)； （3）前进式停车，前进式发车(如图c,d)。