成都轨道交通19号线二期工程施工总承包项目机电安装及装修4工区.pdf

责任 创新 诚信 共赢 成都市优质示范工程 成都轨道交通19号线二期工程施工总承包项 目 机电安装及装修4工区质量观摩 中国水利水电第十四工程局有限公司 2022年9月 工程概况 一 工程概况 工程概况 二 工程施工难点 目 录 CONTENTS 工程概况 三 绿色建造 工程概况 四 工程亮点 一、工程概况 一、工程概况 建设单位 成都轨道交通集团有限公司 参 中铁二院工程集团有限责任公司、中国电建集团华东勘测设计 建 设计单位 研究院有限公司、中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司 单 中铁二院 （成都）咨询监理有限责任公司四川西南市政工程项 监理单位 目管理资源有限责任公司联合体 位 总承包单位 中国电力建设股份有限公司 施工单位 中国水利水电第十四工程局有限公司 一、工程概况 1.1 项目概况 成都轨道交通19号线二期线路全长42.894km，共设车站12座，其中换乘站10座，普通站1座 （正兴湾站），预留站1座 (合江站)。设长顺村停车场一座、主变电所两座 （空港三路主变电所和天保主变电所），控制中心位于新苗控制中心。 本工程车辆采用最高运行速度140km/h的市域快线A型车，初、近、远期均采用8辆编组 （6动2拖），AC25kV接触网供电。 一、工程概况 1.2 车站概况 蓝家店站为成都市轨道交通19号线二期工程第10座车站，与远期建设15号线换乘。位于红星路南延线与规划一 路交叉路口以东现状空地内，沿红星路南延线南北向布置。 本站为地下四层单岛四线越行车站，车站总长220m，标准段宽37.4m，有效站台长度为186m。车站主体建筑面积 为15729㎡,附属建筑面积为8412㎡,总建筑面积为24141㎡,本站共设置2个出入口，3个安全出口，2组风亭。 二、工程施工难点 二、工程施工难点 2.1 施工交叉作业多，协调配合难度大 本项目主要涉及通风空调系统、给排水及消防系统、低压动照系统、装饰装修、屏蔽门系统、电梯及自 动扶梯、轨道、供电 （含外电）、人防、通信、信号、综合监控 （含FAS、BAS）、AFC等专业，相互之间必然 存在大量交叉施工和协调配合问题，这些问题是否能及时解决，对工期及工程安全质量都有着重要的影响。 配合协调工作是施工正常推进、保证工期和质量的前提，是地铁施工的重中之重，难度极大。 2.2 综合管线复杂 地铁站内特别是设备区走廊涉及到多个专业，其中管线的布置、敷设与安装在有限的空间内进行，其布 置与施工是本工程的一大难点，必须要求布置各种设备、管道时统筹兼顾，合理布置，做到既能满足各专业 的技术要求，又整齐有序、便于施工和以后的维修 （特别有的地方检修口预留不合适，容易被管槽遮挡严密， 运营