2017-2018年天津城建大学《826交通工程概论》历年考研真题汇总.pdf

2017 年天津城建大学攻读硕士学位 研究生入学考试试题（A）卷 考试科目代码：826 考试科目名称：交通工程概论 招生专业：城乡道路交通规划 一、填空题（共11 小题，每空2 分，共40 分） 1、城市道路分四类：（）、主干路、次干路、支路。 2 、道路交通基本三要素指的是（），（），（）。 3、某交通量观测站测得的连续各5min 时段的交通量统计如表1，则10min 的高峰小时流 率为（）（辆/h ），高峰小时系数为（）（小数点后保留两位有效数字）。 某路段高峰小时以5min 为时段交通量统计 8:00-8:0 8:05-8:1 8:10-8:1 8:15-8:2 8:20-8:2 8:25-8:3 统计时间 5 0 5 0 5 0 5 分钟交通量（辆） 321 334 332 331 334 348 8:30-8:3 8:35-8:4 8:40-8:4 8:45-8:5 8:50-8:5 8:55-9:0 统计时间 5 0 5 0 5 0 5 分钟交通量（辆） 320 326 324 334 330 327 4 、侯台公交站距王顶堤公交站3.4km，公交车共计行驶了11.61 分钟，中途经过一个停靠 站和两个交叉口，经过一个停靠站的停车时间为 1.54 分钟 经过两个交叉口的停车时间分 别是 0.51 分钟、3.21 分钟，则侯台—王顶堤公交站之间，公交车的行驶速度是（）m/s ， 行程速度是（）m/s 。 5、分隔核查线调查的目的是校核（）。 6、跟驰理论中，非自由行驶状态的车队的三个特性是（）、（）和（）。 7、某公路需要进行拓宽改造，预测规划年内平均日交通量为50000 pcu/d，设计小时系数 K=0.15 ，取一条车道的设计能力为1500pcu/h，KD 为0.6，则该道路需修双向共（）车道。 8、解决交叉口冲突有两种分离方法（），（）。 9、交叉口第一相位绿灯显示时间为 21 秒，红灯显示时间为 86 秒；第二相位绿灯显示时 间为26 秒，红灯显示时间为81 秒；第三相位绿灯显示时间为51 秒，红灯显示时间为56 秒，周期时长为110 秒，黄灯时间均为3 秒，请问绿灯间隔时间均为（）秒。 10、交通信号控制按控制范围分为：（）、（）、区域交通信号系统控制。 11、道路交通主标志按作用可分为警告标志、（）、指示标志、（）、旅游区标志和道路施工 安全标志。 A 卷试题 第1 页 共4 页 2017 年天津城建大学攻读硕士学位 研究生入学考试试题（A）卷 考试科目代码：826 考试科目名称：交通工程概论 招生专业：城乡道路交通规划 二、判断题（共15 小题，每小题2 分，共30 分） 1、城市中快速路密度越大，则城市道路交通越趋通畅。（） 2 、驾驶员随着行驶速度的增大注视点随之远移，视野范围变大。（） 3、交通流流量、速度、密度基本关系模型中的速度为地点速度。（） 4 、在阻塞交通流内，密度波向交通流行进的反方向传播。（） 5、全有全无分配方法从计算交通阻抗最小出发，寻求交通区矩心之间的最短路径。（） 6、绿信比为绿灯显示时间与周期时长之比。（） 7、单向交通有利于实施各交叉口交通信号的协调联动控制。（） 8、单点定时配时设计时，周期向大于最佳信号周期方向增大与向小于最佳信号周期方向减 小相比，前者交叉口总延误增长速度较慢。（） 9、在干线交叉口协调控制中，车辆达到越是离散，其协调控制的效果就越好。（） 10、设置左转专用相位，需设置左转专用道；设置左转专用道一定设置左转专用相位。（） 11、相对于棋盘式和放射状城市