单元式玻璃幕墙专项施工方案.docx

单元式玻璃幕墙专项施工方案 本单元体专项吊装方案XXXX幕墙工程单元体系统的板块吊装、运输。 1、单元板块水平运输 1.1、运输设备 我司拥有自己的运输车队，拥有各类运输车辆数十台，并有完备的载运设施和防护措施，所以能够保证本工程加工后的产品安全、顺利、完好地到达目的地。同时，我公司与其它大型运输公司有固定合作关系，必要时能够利用专业运输公司的运输能力来满足工程的运输需要。 1、加工厂对需要安装的单元板块进行检验、登记，确保无质量、安全隐患后，按璃面向上装上单元板块运输架，使用锁扣将板块固定牢固，绳索与板块接触的位置垫上橡胶垫（如下图所示）。 2、生产部根据运输星和顺序将单元码放，同一个转运架上的单元体应是同一施工面同一施工层的板块，单元体码放层数不应超过4层，高度应小于3m,总重量小于4T。 3、运输用的卡车载重量应大于8T,并拆除车厢栏板。使用叉车将叠放好的单元板块装上运输车辆，固定牢固，检验无安全隐患后，填写运输记录表，并按顺序发车。装载板块后的车辆如下图所示。 汽车装运 4、车辆到达现场后，根据交通指挥员的信号，行驶到临时停放区，现场材料员对到达现场的板块进行登记，质检员对板块进行质量检验，检验合格后报总包和监理，符合要求的板块将允许卸货，不符合要求的单元体将退回公司加工中心。 5、卸车时借助主要借助又车、汽车吊以及3#楼现有的塔吊等设备来完成单元板块货架的卸 车任务。 1.2、运输质量控制 （一）运输准备 1、 运输前，加工中心根据运输计划对将要运输的单元板块做最后检验，确保无质量、安全隐患后，准备装车。 2、 加工中心对参与运输的人员进行安全技术交底，明确行驶路线、速度、停放位置，预防运输过程中造成板块损坏或安全事故。 （二）汽车运输的装箱原则 1、合理安排装车次序，叠放次序，摆放紧密，整齐不留空隙，确保所装货物不窜动或少窜动，必需加以捆绑，优先保护装饰面和重要装饰部位，确保货物完整无缺，不散落，不挤折，不磨损，安全抵达工地。 2、本工程中需到工地安装的铝板线条装车时应在车厢下垫减震木条，顺车厢长度方向紧密排放。铝板线条不能与钢件等硬质材料混装。 （三）装卸及搬运 1、 框架式幕墙构件卸货：因为此类材料较零散，且单件重量不大，运到工地现场后，可由人工搬运，我司在劳动力配备上己考虑两个搬运班组（共10人）,专门从事卸货及材料的二次运输；在搬运时禁止只提单侧平面，以免因为自重拉开折角部位。 2、 单元式幕墙板块卸货 （1）与平板板块相同，板块到场后同样，到场后先用叉车或者吊车从货车上卸货，再用叉车转运到地面存放点，等待塔吊垂直运输，以减少材料多次搬运对铝材的磨损。 叉车转运图 （2）提升：板块釆用连同转运架一起把板块运送到周转场地，如需进入层间，釆用同样的办法把板块运至起吊位置。板块进入层间吊运时，我们拟釆用塔吊来完成。 （3）储放：对于小型物料可直接进入现场内库房；对于板块大件按楼层卸到规定区域作好标记，并置于安装区附近。大型板块，特别是本工程使用较多的玻璃板块的储放尚因注意以下事项：A.宜设置专用堆放场地，并应有安全保护措施。B.宜存放在周转架上。C.应依照安装顺序先出后进的原则排列放置。D.严禁直接叠层堆放。E.不宜频繁装卸。 （4）水平运输：水平移动工具为移动式推车，用它来完成楼层内板块的移动及安装时的送 位。 3、卸货搬运过程注意事项： A、 吊运或水平运输过程中对幕墙材料应轻起轻落，避免碰撞和与硬物摩擦；吊运前应细致检查包装的牢固性； B、 物料摆放地点应避开道路繁忙地段或上部有物体坠落区域，应注意防雨、防潮，不得与酸、碱、盐类物质或液体接触； C、 板块搬运时需注意避免磕碰及颠晃，搬运时轻拿轻放，避免装饰表面的磕碰、划伤。放时应立放，下部垫木方。 D、 应严禁结构施工层水、砂浆、砕等物质的坠落破坏幕墙半成品，土建应严格做好楼层防护。 （四）单元板块临时存放场地的选择 （1）堆放场地应通风、平整、干燥、防雨水渗漏，应注意防雨、防潮，不得与酸、碱、盐类物质或液体接触；应远离主要交通过道及施工面或上部有物体坠落区域，便于材料转运。贮存区应利于轻搬轻放，且不应放置在繁忙通道的两边；对国标及行业标准规定有贮存条件的物资应严格按标准执行。 （2） 材料堆放地应具有一定的面积和空间，满足三维方向的摆放要求。 （3） 材料堆放地不可露天，具有防雪防雨功能。 （4） 材料堆放地应具有防火、防盗设施。 （5） 应严禁结构施工层水、砂浆、彼等物质的坠落，土建要严格做好楼层防护。 （五）单元板块运输质量控制 （1）单元板块装车 1、装车前工厂安全员和质检员对装车人员进行班前技术交底，并负责现场指挥。 2、 装车时工厂借助叉车和车间桁车吊完成。 3、 运输架上安装胶条减震并防止板块划伤，叉车和汽车吊的绑扎绳与材料接触部位用