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隧道施工质量通病及预防措施 现象 形成原 因 防治措施 超前地 (1)局部施 (1)提高管理层思想意识，将超前 质预报 工人员对超前地 地预报、监控量测等纳入工序化管理。 和量测 质预报和监控量 (2)工程部配备专门的测量及检测 不及时、 测认识不清，重 人员、设备，且负责人有一定的施工经 不准确， 视不够。 验。 里程不 (2)没有专 (3)定期组织人员培训，使超前预 连续，不 人负责，相关测 报及量测技术人员具备一定的专业知 能为施 量仪器和设备配 识。 工平安 备不齐。 (4)超前地质预报要多种手段进行 提供可 (3)操作人 综合探测，利用各种探测的特点进行取 靠的依 员的相关业务能 长补短相互验证，保证探测的精度。 据。 力不够。 (5)特殊地段特殊处理，对于高风 险隧道、特殊地段要加强探测，将隐患 提前暴露出来，再制定相应的应对措施 进行防治。 1洞门施工 洞门坍 (1)地表水 (1)在洞口边仰坡开挖前先施工洞 塌。 渗透或雨水冲刷 顶截、排水沟，防止地表水冲刷边仰坡。 使隧道洞门边、 (2)洞口边仰坡严格按照设计要求 O 仰坡失稳，造成 开挖，边开挖边防护，做好锚、网、喷 洞口坍塌。 防护工作，防止雨水冲刷。 (2)洞门边、 (3)根据洞口围岩情况制定相应的  带位置分成两层，保证止水带预留出来 且不能破坏，这样严重影响挡头板施 工，因此经常施工不到位，要求现场加 强管理，保证中埋式止水带施工到位。 (5)横向排水管要按设计预留，采 用三通联接，保证排水能顺利流入水 沟。纵向排水管一般为打孔波纹管，必 须采用土工布包裹，防止泥沙进入影响 排水效果。 (6)衬砌碎浇筑过程中不能出现长 时间停顿，所以要现场材料、发电机等 必须准备齐全，防止中途停工，因为两 次浇筑的混凝土容易出现缝隙，造成衬 砌漏水。处理方法只有打孔注浆堵水， 但打孔要浅，防止将防水板破坏。 (7)衬砌税一定要具备防水效果， 一般设计为防水碎，在配合设计时要从 多方面考虑，要保证和易性和防渗水要 求，施工时严格按配合施工。 (8)衬砌碎浇筑时控制好碎自落高 度，保证分层浇筑，分层振捣到位，模 板台车窗口模板关闭严实防止漏浆等， 保证碎衬砌密实，确保施工碎起到防水 作用。 衬砌混 凝土开 (1)温差和 碎的干缩。 (1)高标号碎水化热加大，施工后 要进行洒水养护，不少于14d,防止表 裂。 (2)碱骨料 化学反响。 (3)边墙基 础下沉。 (4)洞身偏 压。 (5)仰拱和 边墙结合部位因 应力集中而开 裂。 (6)拱部混 凝土灌注困难或 灌注中断而引起 的开裂。 (7)拆模时 间太早，衬砌强 度缺乏以支撑自 重而开裂。 面干燥而引发龟裂。 (2)衬砌碎材料必须选择合格的材 料，严格按配合比施工。 (3)衬砌一般不会出现开裂，一般 在洞口地段因偏压或地形运动造成衬 砌开裂。因此在洞顶回填时要注意两边 对称回填，对存在偏压的隧道，要加强 衬砌强度或进行减压。 (4)仰拱和边墙结合部位容易应力 集中，在施工时保证边墙脚开挖到位， 不能有欠挖，造成衬砌开裂。 (5)控制衬砌脱模时间，根据不同 季节隧道温度的不同制定相应的脱模 时间和养护时间，防止出现碎脱落、开 裂。 (6)衬砌混凝土必须保证一次性浇 筑到位，不能中途停顿，不利于防水也 容易造成开裂降低衬砌强度，因此施工 前必须材料储藏充足、机具设备良好。 同时在衬砌施工前对模板台车进行检 查，检查是否有变形，螺栓松动、焊接 脱落等，防止施工过程中出现问题，导 致衬砌无法正常施工。 水沟电 缆槽外 观质量 (1)立模不 细致，不牢固， 沟槽外沿没有按 (1)水沟电缆槽为隧道外表工程， 外表施工质量影响隧道总体形象，因此 要保证线性顺直，不能有错台、外表光  差。 照线路中线控 制。 (2)盖板预 制、安装质量差。 (3)其他工 序施工，屡次掀 起、搬动和碰撞 而破损。 洁。 (2)水沟电缆槽必须进行测量放线 控制，曲线根据半径大小，10m或20m 中线高程控制，直线50nl控制。模板采 用整体钢模板，保证一次浇筑成型，模 板涂抹脱模剂，保证外观质量，模板安 装完成后技术人员检查模板安设情况， 线性是否达标，加固是否牢固。 (3)盖板预制采用预制场集中预 制，采用定型钢塑模板，上下面留有标 记，方便安装。盖板碎要求和易性良好， 振动台振捣，确保外表光洁。 (4)盖板预制好以后存放在预制 场，待隧道沟槽施工完成，没有其它工 序影响时再集中安放，安放时采用砂浆 填塞盖板与基础的间隙，要求安装稳 当，不晃动。 排水沟 排水不 畅。 (1)沟底纵 坡设置不规范， 存在偏差，控制 不准，沟底呈“波 浪”状。 (2)沟底纵 坡坡度较小。 (3)沟内有 杂物，流路被堵 (1)沟槽开挖到位，碎浇筑时保证 线性顺直，保证沟槽