沥青路面裂缝处治方法课件.ppt

沥青路面病害防治——裂缝 路桥1608班第一组：陈家豪、陈文卓、 柳 康杰、邓涛涛、朱意 前言 沥青路面在开放交通一段时间后，由于各种各样的原因导致路面出现开裂，从而形成裂缝，这是沥青路面的主要病害之一。路面裂缝的危害在于从裂缝中不断进入水分使基层甚至路基软化，导致路面承载力下降，产生唧浆、网裂，加速路面破坏。在当前公路建养资金尚不充裕甚至严重不足的情况下，研究分析公路沥青路面裂缝产生的原因和防治措施具有十分重要的现实意义。 目录 横向、纵向和反射裂缝的修补 网状裂缝 灌缝修补技术 切割修补技术 铣刨摊铺技术 贴布封层技术 横向、纵向和反射裂缝的修补 ⑴ 缝宽小于2mm时，可不作处理。 ⑵ 缝宽2-5mm的可用改性乳化沥青灌缝，大于5mm的可用改性沥青（如SBS改性沥青）灌缝。灌缝前，须先清除缝内、缝边碎垃圾、垃圾，并保持缝内干燥，灌缝后，表面撒上粗砂或3-5mm石屑。 四种裂缝修补方法对照表： 网状裂缝 ⑴ 如夹有软弱层或不稳定结构层时，应将其铲除；如因结构层积水引起网裂时，铲除面层后，需加设将路面渗透水排除至路外的排水设施。然后再铺筑新混合料。 ⑵ 如强度满足要求，网状裂出自沥青面层厚度不足时，可采用铣削网裂的面层后加铺新料来处理。加铺厚度按现行设计规范计算确定；如在路面上加罩，为减轻反射裂缝，可采取各种“防反”措施进行处理。 ⑶ 由于路基不稳定，导致路面网裂时，可采用石灰或水泥处理路基，或注浆加固处理，深度可根据具体情况确定，一般为20-40cm。消石灰用量5%-10%，或水泥用量4%-6%。待土路基处理稳定后，再重做基层、面层。 ⑷ 由于基层软弱或厚度不足引起路面网裂时，可根据情况，分别采取加厚、 调换或综合稳定的措施进行加强。水稳定性好、收缩性小的半刚性材料 是首 选基层。 基层加强后，再铺筑沥青面层。 灌缝修补技术 应用条件： -缝宽在5mm以内的裂缝 路面和基层温缩、干缩引起的纵、横向裂缝，缝宽在5mm 以内的，宜将缝隙刷扫干净，用压缩空气吹去尘土；采用热沥青或乳化沥青灌缝撒料法封堵； -缝宽在5mm以上的裂缝 缝宽在5mm 以上的，应剔除缝内杂物和松动的缝隙边缘，或沿裂缝开槽后用压缩空气吹净，采用砂粒式或细料式热拌沥青混合料填充捣实，用烙铁封口，随即撒砂、扫匀；也可采用乳化沥青混合料或沥青胶填封。 工艺流程： 1.原路路面 2.清缝除尘 3.注胶灌缝 4.灌缝完成 切割修补技术 应用条件： -修补单个的坑槽 在路面的基层完好，仅面层有单个坑槽时使用。 -缝宽较大的裂缝 缝宽大于5mm，裂缝周边还伴随着唧浆、局部沉陷、错台等严重病害，裂缝发展未稳定，短时间内又无法进行铣刨加铺的路段，常选择此法。 -面积不大的龟裂、拥包 对于基层完好，仅面层有局部的龟裂、拥包或沉陷时可以采用此法。 工艺流程： 1.划界切割 2.挖除废料 3.装填新料 4.碾压成型 铣刨摊铺技术 应用条件： -大面积的重度裂缝 因路面沥青性能不好或路龄较长，产生较大面积重度裂缝，强度不足时； -大面积的坑槽和拥包 基层完好或下面层、中面层基本完好，而面层上出现大面积的坑槽和拥包时； -大面积的沉陷和车辙 基层完好而面层上出现大面积的沉陷和车辙时使用，可以根据病害情况，铣刨上面、中上面层或整个面层层； 工艺流程： 1.病害路面 2.封闭交通 3.铣刨面层 5.洒布粘层或透层 6.摊铺面层 4.清渣除尘 7.碾压成型 8.开放交通