断路器多型号液压操动机构及原理.pptx

断路器操动机构及原理;一.操动系统概述 二.B型液压机构 三.CYT液压机构 四.碟簧液压机构 五.液压机构的试验及技术要求 六.液压机构的一般检查  ;一.操动系统概述（一）操动系统： 包括操动机构、传动机构、提升机构，缓冲装置和二次控制回路等几个部分。操动机构是高压断路器的重要组成部分，它由储能单元、控制单元、力传递单元组成，其主要任务是将其他形式的能量转换成机械能，使断路器能准确的进行分合闸操作。 高压SF6断路器的操动机构有多种型式，如弹簧操动构、液压机构、液压弹簧机构等。  ;（二）操动机构的作用 1.合闸操作：有足够的合闸力，不仅能在正常情况下能可靠关合断路器，而且在关合有短路故障的线路时，操动机构也能克服短路电动力的阻碍使断路器可靠合闸。 2.保持合闸：可靠的将断路器保持在合闸位置，不会因为电动力及机械振动等原因引起触头分离 3.分闸操作：不仅能根据需要接受自动或遥控指令使断路器快速电动分闸，而且在紧急情况下可在操动机构上进行手动分闸，要求分闸速度快，分闸时间短。; 4.防跳跃和自动脱扣：“跳跃”现象是指断路器在关合有预防短路故障的线路时，继电保护装置会快速动作，指令操作机构立即自动分闸，这时若合闸命令尚未解除，断路器会再次合闸于故障线路，如此反复会造成断路器多次分合短路电流，使触头严重烧伤，甚至引起断路器爆炸事故。 “自动脱扣”是指操动机构在合闸过程中接受到分闸命令时，机构将不再执行合闸命令而立即分闸，这样就避免了跳跃。;二.B型液压机构;2.1B型液压机构的组成;2.2.1B型液压机构储能;2.2.2B型液压机构合闸;2.工作缸活塞向上运动的同时也带动辅助开关转换，主控室内的合闸指示信号接通，分闸回路接通（即可以接受分闸命令），带动辅助开关的滑环指向分合闸指示牌的“合”，合闸电磁铁电源切断后，合闸一级阀在弹簧力及油压作用下阀口关闭，上阀口打开。切断高压油路如图所示，二级阀阀杆活塞下部与???箱接通。 ;3. 防慢分功能：因意外因素使得液压系统失压，在重建压过程中，由于管阀不会受到向下的力（重力远小于摩擦力），反而一旦有油压就会受到一个向上的预封力，因此管阀一直处于原位不动，封住合闸阀口，高压油同时进入工作缸活塞的上、下部，使活塞始终受一个向上的力，而不会出现慢分的现象。 ;2.2.3B型液压机构分闸;2.分闸同时带动辅助开关转换，主控室的分闸指示信号接通，合闸回路接通（即可以接受合闸命令），分闸电磁铁电源切断后，分闸一级阀在弹簧力及油压作用下阀口关闭，切断高压油路成为图示状态，二级阀阀杆活塞上部与油箱连通。; 液压操动机构是利用液体的不可压缩原理，以液压油为传递介质，将高压油送入工作缸两侧来实现断路器分合闸。 CYT液压操作机构主要有充压模块、监测模块、工作模块、储能模块、控制模块以及转换模块等组成;控制模块; 2.3 液压机构的主要组成元件 ;油泵:高压油泵是轴向柱塞泵。它的工作原理是借助柱塞在阀座中作往复运动，造成封闭容积的变化，不断地吸油和压油，将油注入到贮压器中直至工作压力，柱塞的往复运动是由与电动机转轴相连的斜压板和柱塞的复位弹簧来实现的，转轴转一周，左、右柱塞各完成一个吸油-排油的工作循环。 高压油泵在机构中的作用： a 预先从充氮压力贮能到工作压力； b 断路器分、合闸操作或重合闸操作后，由油泵立即补充耗油量，贮能至工作压力。 c 补充液压系统的微量渗漏，保持系统压力稳定。 ; ;储压器: 用活塞分开，一端充氮气。由电机驱动油泵，将油从油箱抽出，强迫送至储压器中压缩氮气储藏起来。当操作时气体膨胀，释放能量，通过液压油传递给工作缸。 ;信号缸：带动辅助开关切换电气回路，有的还带动分合闸指示器及计数器。; 信号缸动作原理 合闸操作时信号缸转换：工作缸活塞下部进入高压油的同时，信号缸左端也进入高压油，推动信号缸活塞向右运动并带动辅助开关转换。 分闸操作时信号缸转换：工作缸活塞下部压力降为零的同时，信号缸活塞左端压力也降为零，活塞在右端常高压推动下向左运动，带动辅助开关转换。;油压开关：用以控制油泵起停，分合闸、重合闸闭锁。 动作原理：当压力升高或降低时，柱塞带动阀针向上或向下运动，在不同的压力压值时，使相应的行程开关动作，以实现压力控制及保护信号的输出。除此之外，还提供一对行程开关空接点，以供用户特殊用途。 ;安全阀：当系统因油泵控制触点失灵，不断升压或外界其它原因（比如温度升高）引起系统过压时，有其释放油压，以免损坏液压元件。; 安全阀：由于温升及其他意外因素的影响，液压系统存在着过压的危险，因此，过压保护元件即安全阀就成了液压系统中不可缺少的重要组成部