《汽车点火系统故障检测与维修》开题报告（含提纲）.docVIP

选题的背景和意义（所选课题的历史背景、国内外研究现状和发展趋势） 一、研究背景 汽油发动机点火系统故障关联因素较多，特别是在引入发动机电控点火系统之后结构复杂，故障类型增多。例如，零部件损坏引起的故障，一般在点火线圈的主要系统内零部件上出现短路、断路引起的故障，一般在连接线束上体现；火花塞这最为突出的部件性能指标未互相匹配引起的故障，由于性能指标之间互相影响，情况复杂，使其成为了点火系统故障分析的难点和重点。最常见的故障表现为发动机单缸或者多缸失火，导致车辆启动困难，怠速不稳或者不能保持高车速等现象。点火故障对车辆的动力性、燃油经济性、废气排放和振动噪声等均产生影响，同时严重影响车辆的驾驶感受