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贵航特钢煤气综合利用工程发电二期 整体调试大纲 编制: 审核: 批准: 河北拓实火电工程技术2016年12月 (16)汽机数字电液控制系统(DEH)的调试。 (17)协调控制系统调试。 (18)热工仪表调试。 (19)热工信号逻辑报警系统的调试。 (20)分散控制系统指标检查。 (21)主机保护ETS控制系统调试。 5.2整套启动试运阶段的调试工作5. 2. 1锅炉专业 (1)锅炉的所有设备具备点火启动条件后，全开煤气燃烧器的风门挡板，开启下层5个点火 风门，交叉启动一台引风机、一台送风机，调整送风压力。 (2)到达吹扫条件后，设定时间，启动炉膛吹扫程序进行吹扫，对炉膛及各受热面进行吹扫, 吹扫时间不应小于5分钟，将炉膛出口负压调整到-20?-50Pa,检测炉尾CO含量，假设小于0. 5%, 认为吹扫合格。假设吹扫失败，待故障排除后重新吹扫，直至合格为止。吹扫结束后，维持炉 膛出口处负压-20?-50Pa。 (3)投入点火系统，维持炉前煤气大于3. OKPa。 (4)进行点火操作，此时适当调整风门开度。通过DCS各组点火器的按钮启煤动点火程控。 点火顺序是这样的，将一角高能点火枪及煤气枪推进到点火位置，由高能点火枪依次自动点 燃煤气喷嘴，且燃烧稳定后，高能点火枪退出。每只煤气喷嘴必须依靠自己的高能点火枪点 燃，不允许依赖其它喷嘴的火炬来引燃。 (5)针对首次启动，现场不确定因素较多，选择就地点火操作(亦可使用远程FSSS点火)； 调整点火风开度在10?20%,按下进高能点火枪和煤气点火枪使其到位。进行点火操作，点 火枪打火，开液化气气动1、2道阀门。液化气引燃。结合火检系统及集控室火焰监视电视确 定点火成功，打火时间设定持续10s左右，如点火失败应迅速关闭液化气枪1、2道阀门，重复 以上操作。由高能点火枪打火后，开液化气1、2道阀门，引燃液化气。点火成功，退出高能 点火枪到位。调整风与液化气的配比，开该转炉煤气手动阀门，由液化气引燃该转炉煤气， 该转炉煤气着火后，调节风和煤气的配比，火焰燃烧稳定，关闭液化气气动1、2道阀门，手 动拉出液化气枪。 (6)煤气燃烧器着火稳定后，根据锅炉汽温、汽压上升速度要求，运行人员开大煤气燃烧器 调节阀，并及时调节配风和炉膛负压，使燃烧稳定，此时火焰呈浅蓝色。 (7)点火时炉前的煤气压力不得低于3000Pa,点火时如非必须，禁止在炉门处停留，看火时 身体侧向一边，严防火喷出伤人。点火后必须对现场进行一次co检漏，发现co泄漏应及时消 除。 5. 2.2汽机专业（1）各种水、汽、油系统及真空系统检查投运。 （2） DEH联调、仿真试验。 （3）汽机冲转、各项空负荷试验及带负荷试验。 （4）配合带负荷热控自动投入试验。 （5）机组满负荷试运。 2.3电气专业 整套启动试运期间的工作： （1）投入发电机保护及励磁系统。 （2）在汽轮机不同转速时，测量发电机转子绕组的绝缘电阻及交流阻抗、功率损耗。 （3）额定转速下的工作。 a）进行主励磁机空载特性试验。 b）发电机短路状态下，检查各组变流器变化、相位、二次负担、电流表指示正确性 及保护整定值，录取发电机短路特性（同时录取励磁机负载特性）。 c）发电机空载状态下，零起升压后检查各组电压互感器二次电压、相序及仪表指示 正确性，检查保护动作值和返回值，录取发电机空载特性。 d）测量灭磁后发电机定子残压及相序，录取发电机灭磁时间常数。 e）发电机空载时进行励磁自动调节装置的各项试验。 （4）进行发电机同期系统定相并网试验。 a）假同期试验（手动和自动）。 b）正式并网（手动和自动）。 （5）机组并网后带负荷试验。 a）进行保护及测量回路检查。 b）励磁自动调节装置投入试验，工作与备用励磁装置（机）切换试验，检查调差特 性及调压特性。 c）不同负荷下，测量轴电压。 d）不同负荷下，测电流回路相位及差动保护的不平衡电压。 e）高压厂用电源（工作与备用）带负荷切换试验。 . 2. 4热工专业(1)在机组整套启动过程中，根据运行情况，投入各种热控装置及模拟量控制系统。 (2)模拟量控制系统投入后，检查调节质量，整定动态参数，根据运行工况做扰动试验，提 局调节品质。 (3)投入各项主机保护。 (4)投入DEH控制系统。 (5)运行工况稳定后投入协调控制系统。 (6)协调控制系统(7)参加机组满负荷小时试运。 .机组启动调试技术要点 本机组采用母管制，启动调试工作涉及的设备多、系统复杂，为了确保机组启动试运工 作在计划内平安且有条不紊地进行，更加合理地安排人力，更加便于组织协调，本期工程机 组启动调试工作按以下调试里程碑计划进行。每个节点要求完成的设备和系统调试工作，各 单位应积极配合按计划努力完成。 调试工期的里程碑进度根据最新工程进度制定。 机组启动调试各阶段技术要