膜结构车棚施工方案.docxVIP

蒂森克虏伯罗特艾德（徐州）环锻膜结构车棚 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 江苏恒大钢膜结构工程2022年02月28日 工程经理：组织对完工的工程成品进行保护。 工程生产负责人：制定成品保护措施或方案，对保护不当的方法制定订正措施, 催促有关人员落实保护措施。 （三）、成品保护原那么 1、在预备工作阶段，由工程领导，协作安装、装饰等专业对施工进行统一协调, 合理支配工序，加强工种的协作，正确划分施工段，避开因工序不当或工种协作不 当造成成品损坏，讨论确定成品保护的组织管理方式以及具体的保护方案，对重要 构件保护下发作业指导书。 2、建立成品保护责任制，责任到人。派专人负责各专业所属劳务成品保护工作 的监督管理。 3、加强职工的质量和成品保护训练及成品保护人员岗前训练，树立工人的协作 及保护意识，建立各种成品保护临时交接制，做到层层工序有人负责。 4、对成品保护不利的单位和个人以及因马虎、漠视或有意破坏施工场地成品的 单位和个人，视不同状况和损失，予以不同程度的惩罚。 （四卜钢结构成品保护措施 工程施工过程中，制作、拼装、吊装过程安装定位后均需制定具体的成品、半 成品保护措施，防止变形及外表油漆破坏等，因此制定以下成品保护措施。 1、制作成品保护措施 （1）、成品在放置时，在构件下安置肯定数量的垫木，禁止构件直接与地面接 触，并实行肯定的防止滑动和滚动措施，如放置止滑块等；构件与构件需要重叠放 置的时候，在构件间放置垫木或橡胶垫以防止构件间碰撞。 （2）、构件放置好后，在其四周放置警示标志，防止工厂再进行其它吊装作业 时碰伤本工程构件。 2、涂装面的保护措施 （1）、钢结构涂装后，应加以围护隔离，防止踏踩，损伤涂层。避开尖锐的 物体碰撞、摩擦。 （2）、削减现场帮助措施的焊接量，能够采纳捆绑、报箍的尽量采纳。 （3）、现场焊接、破损的母材外露外表，在最短的时间内进行补涂装。焊缝经 检查后准时按规补漆。 3、吊装过程中的成品保护措施(1)、吊装前，因撤除阻碍构件起吊就位的设施，避开构件在吊装过程发生碰 撞等使构件产生变形等。 (2)、钢结构的吊点必需通过计算确定，避开钢结构在吊装过程中产生扭曲变 形等。 (3)、钢结构在起吊时，吊点必需科学合理的绑扎，尽量避开损坏油漆涂装面。 (4)、吊装时应有专人在旁边监督查看，避开碰撞已安装就位的钢结构。 4、后期成品保护措施(1)、焊接部位准时补涂防腐涂料。 (2)、严禁在涂装好的构件上划线等损坏油漆涂装面的工作 (3)、其它工序介入施工时，未尽许可，禁止在钢结构构件上焊接、悬挂任何 构件。 第三章、现场安装方案第一节、基础施工 1、模板工程 独立基础采纳木模板，模板安装要求位置精确，垂直水平安装坚固,拼缝严密，保证施工过程中不变形、不移位、不涨模、不漏浆；模板安装前应留意 将板面清理洁净，涂刷优质脱模剂，并仔细检查是否有预埋件，预留孔洞等，对图 仔细检查核对。模板及支撑必具有足够的强度，刚度和稳定性。 2、钢筋工程 全部钢筋进场必需有出厂合格证。钢筋制作按法律规范标准要求施工，接头位 置应错开，搭接长度及锚固长度符合要求，地脚螺栓预埋件板度，位置，上螺扣长 度严格按要求施工，并保证其精确度。 3、碎工程 本工程校采纳预拌商品税C30,二次灌注采纳商品碎C35微膨胀。 碎浇筑振捣匀称密实，把握好碎坍落度，砂浇筑后12h进行养护，采纳浇水养 护，养护时间一般不少于7天。 其次节、预埋件的制作安装 一、预埋件的制作安装 1）本工程预埋件全部为先期预埋，所需埋件为每个基础内预埋4根M24锚栓， 锚栓长度800mm,采纳-8*400*400钢板固定，严格依据埋件施工图安放埋件，通过 放线确定埋件的位置，其允许位置尺寸偏差为±20mm。 2）锚栓式埋件施工工艺 （1）预埋件的测量放线和定位 （本工程测量放线及轴线定位均由土建负责） 由于本工程中钢结构的施工掌握轴线为圆线、放射线及纵横轴线组成，因此在离开 轴线的其他定位点，采纳了相对于圆线、放射线及纵横轴线的相对尺寸赐予确定平 面位置。在各埋件平面布置图上，都给出了预埋件中心点或者与预埋件相关的掌握 点的尺寸，在预埋件测量放线过程中，采用已经测量完成的掌握网测量成果，对施 工图中明确标明的坐标点进行放点。然后依据施工图上表示的预埋件同掌握点的相 对关系，设置预埋件的位置。其中掌握点的精度和预埋件周边对应点的精度需到达划线误差表(mm) 工程 允许偏差 划线误差 掌握点坐标 2.0 埋件边线对掌握点 2.0 埋件中心点位置 2.0 下表要求:由于各埋件所处的位置和形式有所不同，所以不同位置的埋件的测量放线和定 位工作在时间支配上也有所区分。对于劲性柱底埋件，埋件定位划线工作应在钢筋 绑扎校正完之后进行。具体操作时，首先对整个科技馆测量掌