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报告编号:
地基载荷试验检测报告
工程质量检测有限公司
二〇一七年一月
注意事项
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地基载荷试验检测报告
工程名称:
建设单位:
施工单位:
监理单位:
委托单位:
检测地点:
检测日期:
签发日期:
报告编号:
检 测:
审 核:
批 准:
工程质量检测有限公司
报告编号: 地基平板载荷试验检测报告
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第 PAGE 1 页 共 4 页
堤防基础左岸K3+400-K3+490块石换填
载荷试验检测报告
1前言
位于重庆市荣昌县。试验段为块石换填。地基承载力特征值设计要求为不小于160kPa。
受四川省立新建设集团有限公司委托,我司于2017年01月11日对该工程地基进行平板载荷试验。
我司检测技术人员与委托方及监理协商后选取了位于堤防基础左岸K3+400-K3+490(K3+440,高程:315.63m)的1个点进行试验。
2试验依据
本试验依据下列技术要求与规范标准:
(1)《土工试验规程》SL237-1999。
3试验方案
3.1 试验装置
(1) 承压板:足够刚度的50.0×50.0cm正方形钢质板,面积为0.25m2。
(2)百分表:采用0-50mm大量程百分表,精度为0.01mm。
(3)液压千斤顶:采用北京海创高科技有限公司生产的HC-30型锚杆拉拔仪,精度为0.01kN。
(4)基准梁、反力装置等。
3.2 试验方法
(1)按时、准确观测沉降量,自加荷开始按10、10、10、15、15min,以后每隔30-60min观测1次,直至1h的沉降量不大于0.1mm为止。
(2)试验一般宜进行至试验土层达到破坏阶段终止,当出现下列情况之一时,即可终止试验:
(a)在本级荷载下,沉降急剧增加,承压板周围出现裂缝和隆起。
(b)在本级荷载下,持续24h沉降速率加速或近视等速发展。
(c)总沉降量超过承压板直径(或宽度)的1/12。
(d)当达不到极限荷载时,最大压力应达预期计算压力的2.0倍或超过第一拐点至少三级荷载。
3、加载分级暂定为8级,即每级荷载增量为40kPa。
试验结果及结论
4.1结果
(1)本次检测最大加载量为337kPa,加载大于预期计算压力的2.0倍试验结束。
(2)依据SL237-1999第3·4·3款第1条及第3·4·4款第1条规定:当曲线具有明显直线段及转折点时,一般以转折点所对应的压力定为临塑载值(比例界限值);比例界限明确时,承载力基本值f0取该比例界限所对应的荷载值。
(3)从p~s关系曲线上看,试验点出现明显比例界限,加载至设计值两倍时试验点土体也未出现破坏特征,即也未出现极限荷载。即该点的承载力基本值为177.75kPa。
4.2结论
(1)从上述地基载荷试验结果可知,依据SL237-1999,确定客户委托的检测点的承载力特征值为178kPa,满足设计要求。
(2)试验结果见汇总表。
地基平板载荷试验汇总表1
工程名称:
试验点位置:
K3+440,标高:315.63m
测试日期:
2017年01月11日
压板面积:0.25m2
序 号
荷 载
(kPa)
历 时 (min)
沉 降 (mm)
本 级
累 计
本 级
累 计
0
0.00
0
0
0.00
0.00
1
41.33
150
150
0.57
0.57
2
84.02
150
300
0.39
0.96
3
129.77
120
420
1.00
1.96
4
177.75
150
570
1.24
3.20
5
223.86
120
690
3.05
6.25
6
258.11
150
840
3.42
9.67
7
295.37
120
960
3.08
12.75
8
337.24
150
1110
4.11
16.86
最大沉降量:16.86mm
工程名称:
测试日期:2017年01月11日
试验位置:K3+440,标高:315.63m
荷载(kPa)
0.00
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