网络打车APP盈利模式发展建议报告.ppt

1 市场规则 当下与远景 产品优化 功能优化 contents 盈利模式之 【市场规则】 2 “四方协议” 四方： 打车软件方 汽车租赁公司 劳务输出公司 司机 协议：打车软件公司向汽车租赁公司签约汽车（司机挂靠） 劳务输出公司提供司机，司机与打车软件之间签订合同。 打车软件 消费者 司机 汽车 汽车租赁公司 劳务输出公司 盈利模式之 【市场规则】 3 “模糊的四方协议” 法律逻辑：私家车无法获得运输许可证，并非运营车辆，从理论上看无法进入市场。 执法方面：专车车辆都是专车运营公司从汽车租赁公司租来的，而汽车租赁公司的车辆数受政府管控。但现实中，也有私家车车主带车与租赁公司签订合同，加入专车运营，从而形成一个监管灰色地带。 打车行业负责人被约谈 签约司机被警告事件 盈利模式之 【当下与远景】 5 “远景” 积分商城 大数据的 影响力 …… 合作商家广告 和竞位 客单抽成 （20%） 时间差 资本投资 （10DAYS） 移动支付 (微信支付) 滴滴驿站 LBS 发展建议之 【产品优化】 6 产品 列表式 日期顺序紊乱 司机和用户的 界定紊乱 弹窗式 在位置和功能的 匹配上不明确。 发展建议之 【产品优化】 7 产品 将“司机招募”放在 我的信息之下， 于乘客端来讲显得 功能冗余； “发现”是一个进入周边团购网站的入口，但是标签却是“游戏中心”，容易让用户误以为只是游戏。可以加入附加美食、电影娱乐等标签，更加醒目。 发展建议之 【功能优化】 8 体验功能优化 “附近车辆”的设置 附近的车辆状态是否都为无客？ 发票的开具 现实：满200包邮 开票内容与实际不符无法报销 发展建议之 【功能优化】 9 发展功能 推广一站式服务(LBS) 城市物流 接送 餐饮 住宿 娱乐 仿照“顺风车”的概念，司机可以沿途接件送件，在不占用汽车使用空间的同时还能进行快递服务 11 总结 end Thanks 谢谢观看