汽车零部件编码规则.docx

PAGE PAGE #/51 PAGE PAGE #/51 QC/T265—2004汽车零部件编号规则 QC/T 265-2004 (2004-03-12 发布.2004-08-01 实施)代替 QC/T265J999 前 言 木标准在QOT 265-1999《汽车零部件編号规则》（即原ZB/TY04005-1989）的基础上进行修订，在 内容和结构上有较大变化。 本标准与QOT 265-1999在内容和结构上主婆变化如下：——木标准 在修订基础上将原來57个组号増加为64个组号：——木标准新増组号为40电线束、41汽牟灯具. 55车身装饰件、58乘员安全约束装置、59客车舱体与舱门、67中侧面车门、76卧铺：——本标准在 原版木修订基础上将原來637个分组号増加为1026个：——木标准对在文中使用的有关汽车零部件 名称给出了术语和定义：一木标准增加汽午零部件组合模块编号供参考：一木标准增加汽午零部 件组号、分组号中英文对照：一木标准将无独立使用功能的19分组”副变速器“合并到17分组“变速 器“：——木标准将原版木32分组”承载轴呗改为“附加桥（附加轴门 ——本标准将原版木79分组” 无线电设备"更改为“牟用信息通讯与音像设备”:一木标准新増零部件部分为近年來汽牟行业所采用 一些新零部件收录汇总组成：一木标准对原版木中经过多年生产实践比较成熟的技术内容予以J'保 留。 木标准附录A为规X性附录，附录B为资料性附录，附录C为资料性附录。 木标准自 实施之日起代替QC/T265-1999。 木标准由中国汽牟工业协会提出。 木标准由全国汽乍?标准 化技术委员会归口。 木标准起草单位：东风汽车工程研处院。 木标准主要起草人：姒庆、余 博英、鲍东辉° 木标准所代替标准的历次版木发布情况为：ZB/TT04005-1989. QC/T 265-1999。 QC/T 265-2()04 汽车零部件编号规则 1 x围 木标准规定r各类汽千“半挂午的总成和装宜及零件号编制的基木规则和方法。 木标 准适用于徐类汽午和半挂车的零件、总成和装宜的编号。 木标准不适用于专用汽午和专用半挂午 的专用装迓部分的零件.总成和装宜的編号及汽车标准件和轴承的編号。 2术语和定义 下列术语和定义适用干木标准。 2.1组plete group 表示汽车各功能系统的分类。 2.2分组subgroup 表示功能系统内分系统的分类顺序° 2.3零部件part and ponent 包括总成.分总成.子总成.单元体.零件。 231总成assembly 由数个零件、数个分总成或它们之间的任意组合而构成一定装配级别或某一 功能形式的组合体.具有装配分解特性。 2.3.2分总成subassembly 由两个或多个零件与子总成一起采用装配工序组合而成，对总成有隶属 装配级别关系。 2.33子总成subdivisible assembly 由两个或多个零件经装配匚序或组合加匚而成.对分总成有隶 属装配级别关系。 2.3.4单?元体unit 由零部件之间的任总组合而构成具有某一功能特征的功能组合体.通常能在不 同环境独立工作。 23.5 ?零件part 不采用装配匸序制成的单一成品、讯个制件。或由两个及以上连在一起具有规定 功能，通常不能再分解的（如含油轴承、电容器等外购小总成）制件。 2.3.6零部件号coding for part and ponent 指汽乍零部件实物的编号，亦包括为了技术、制适.管 理需要而虚拟的产品号和管理号。 3汽车零部件编号 3.1汽午零部件编号表达式 完整的汽车零部件編号表达式由企业名称代号、组号、分组号.源码、 零部件顺序号和变更代号构成。零部件編号表达式根据其隶属关系可按下列三种方式进行选择。 a）零部件缤号农达式一: OO OOOOOOOO匚金业名称代号b）零部件编号表达式二:L OO OO OOO OOO 匚金业名称代号 b）零部件编号表达式二: L零部件顺库号 OO OOOOO OO OO OOO L金业幺称代号 L金业幺称代号I—纽号I C零部件编号表达式三: 專那件顺库号L变辺代号 OO 一 OOOOO OO 一 OO OOO 一 L分爼号 L霉關伴I?净号L变更代号 注:□农示字臥0%尺飲字2衣示字母或数字9 3.2企业名称代号 片汽牟零部件图样使用涉及知识产权或产品研发过程中需要标注企业名称代号 时，可在最前面标注经有关部门批准的企业名称代号。一般企业内部使用时，允许省略。企业名称代 号由两位或三位汉语拼音字僚表示。 3.3源码 源码用三位字母、数字或字母与数字混和表示，企业自定。a）描述设计來源：抬设汁管 理部门或设il?系列代码，由三位数字组成。b）描述午型中的构成：抬午型代号或牟型系列代号，由三 位字僚与数