PPT-常泰长江大桥主航道桥关键技术研究与应用（中交二航局）2021-09.pdf

常泰长江大桥主航道桥施工关键技术 研究与应用 中交二航局常泰长江大桥项目经理部 交融天下 建者无疆 二〇二一年九月·常州 目录 Contents 1、工程概况 2、水中沉井基础施工关键技术 3.上部结构施工与控制关键技术 4、智慧工地及信息化管理 一、工程概述  结构概况 ⚫ 大桥位于泰州长江大桥和江阴长江大桥之间， 连接泰兴市与常州市。 ⚫ 大桥首创采用“高速公路+城际铁路+普通公路” 三种功能合一的方式过江，跨江段总长5.3km。 ⚫ 主航道桥：主跨1176m钢桁梁斜拉桥； ⚫ 专用航道桥：主跨388m钢桁拱桥。 泰兴 常州 一、工程概况  结构概况 “四个首创” 体系 主塔 温度自适应塔梁纵向约束体系 “钢-混”混合结构空间钻石型桥塔 基础 锚固 “钢箱-核芯混凝土”组合索塔锚固结构 一、工程概况  结构概况 “六个之最” 一、工程概况  主塔沉井基础 ⚫ 台阶型全钢沉井，平面呈圆端型； ⚫ 底口标准平面尺寸95.0m ×57.8m，高64m，承台 厚8m； ⚫ 台阶宽9.0m，距底口43m，设计标高-22.0m； ⚫ 钢沉井顶标高-1.0m，底标高-65.0m，持力层为 中粗砂； ⚫ 封底混凝土厚11.5m； ⚫ 钢沉井总重约18450t，夹壁混凝土86988m³，封 底混凝土47282m³。 一、工程概况  主塔结构 ⚫ 总体结构：钢-混凝土混合结构索塔，总高352m； 1 2 0 . ⚫ 中下塔肢：空间四塔肢钻石型混凝土结构，单肢为正八边形结构； 9 ⚫ 上塔柱： “钢塔+核心混凝土锚固” 组合结构；