机动车制动软管总成认证规则.docx

优选文档 PAGE . 文档仅供参考 编号：CNCA—02C—057：202X 机动车辆产品强制性认证实施规则 机动车制动软管总成产品 202X-10-10公布 202X-12-01实施 国家认证认可监督治理委员会公布 优选文档 . 目 录 1．适用范围 2．认证模式 3. 认证的根本环节 4. 认证实施的根本要求 4.1 认证的托付和受理 4.5 获证后监督 5. 认证证书 5.3认证证书的暂停、注销和撤消 6. 强制性产品认证标志的使用 7. 收费 附件1 认证托付时需提交的文件资料 附件2 检测工程和检测依据 附件3 认证托付时需提交的文件资料1．适用范围 本规则适用于汽车、挂车、摩托车和轻便摩托车使用的液压、气压和真空制动软管总成产品。 2．认证模式 产品抽样检测+初始工厂审查+获证后监督 注：为方便托付人，认证模式也可采纳初始工厂审查+产品抽样检测+获证后监督。(特别情况时经认证机构同意，认证托付人可采取送样方法进行产品检测)。 3. 认证的根本环节 认证的托付和受理 产品抽样检测 初始工厂审查 认证结果评价与批准 获证后监督 4.认证实施的根本要求 认证的单元划分 同一生产厂生产的且在以下主要方面没有差异的汽车、挂车、摩托车和轻便摩托车使用的液压、气压和真空制动软管总成〔不含护套〕产品视为同一单元。 1〕制动传能方法〔液压、气压和真空〕； 2〕软管材料； 3〕管接头与软管的连接方法。 认证托付时需提交的文件资料见附件1。 4.2 产品抽样检测 4.2.1 产品抽样 认证单元中只有一个型号的，抽取本型号的样品。 以多于一个型号的产品为同一认证单元托付认证时，应由认证机构从中选取具有代表性的一个型号进行检测，其他型号需要时抽取样品作差异试验。 4.2.1.2 抽样时机 一般情况下，产品抽样应在初始工厂审查前进行。为方便托付人，产品抽样也可以和初始工厂审查同时进行。 4.2.1.3 抽样方法 样品应在工厂生产的合格品中〔包含生产线、仓库〕随机抽取，抽样基数应不低于样品的10倍。 抽取的样品由抽样人封样后，送至指定的检测机构实施检测。 4.2.1.4抽样数量 液压制动软管总成： 35根； 气压制动软管总成： 28根； 真空制动软管总成： 17根。 同一单元内如软管内径不同，每一直径的制动软管总成应分别增加抽取差异试验样品数量： 液压制动软管总成：16根； 气压制动软管总成：9根； 真空制动软管总成：10根； 同一单元内如管接头不同，每一种管接头的软管总成应分别增加抽取差异试验样品数量： 液压制动软管总成：9根；　　　　　　　　　　　　　 气压制动软管总成：7根； 真空制动软管总成：3根。 4.2.1.5 试验样品及相关资料的处置 试验后，应以适当的方法处置已经确认合格的样品和相关资料。 4.2.2 检测标准、工程及依据 检测工程和检测依据见附件2。 4.3 初始工厂审查 .1初始工厂审查时间 一般情况下，抽样检测合格后，进行初始工厂审查。 工厂审查时间依据托付认证产品的单元及覆盖产品型号数量确定，并适当考虑工厂的生产规模，一般每个加工园地为2至6个人日。 4.3.2 审查内容 工厂审查的内容为工厂质量保证能力审查和产品一致性检查。 4.3.2.1 工厂质量保证能力审查 《强制性认证工厂质量保证能力要求》(见附件3)为本规则覆盖产品初始工厂质量保证能力审查的根本要求。 4.3.2.2 产品一致性检查 工厂审查时，应对托付认证的产品进行一致性检查，包含以下内容： 1) 认证产品的标识〔如：名称、规格、型号和商标等〕应与试验汇报及托付认证提交的资料所标明的一致； 2) 认证产品的结构应与抽样样品及托付认证提交的资料一致； 3) 认证产品所用的关键件，应与抽样样品及托付认证提交的资料一致。 4) 现场指定试验：试验工程应从例行检验或确认检验工程中选取〔见附件3〕。 产品一致性检查出现问题时，认证机构应视情况作出限期整改、重新型式试验、中止本次认证的处理。 工厂质量保证能力审查应覆盖申请认证产品的加工园地，产品一致性检查应覆盖申请认证产品。 认证机构负责对抽样检测、工厂审查结果进行综合评价，评价合格的，由认证机构对托付人颁发认证证书(每一个认证单元颁发一张认证证书)。认证证书的使用应符合《强制性产品认证治理规定》的要求。 产品抽样检测不合格，同意限期〔不超过3个月〕整改，如期完成整改后申请产品抽样检测复试；工厂审查存在不合格项，同意限期〔不超过3个月〕整改，认证机构采取适当方法对整改结果进行确认。产品抽样检测复试和工厂审查整改结果均合格，经认证机构评价后颁发认证证书；逾期不能完成整改，或整改结果不合格，终止本次认证。 认证时限是自正式受理认证之日起至颁发认证证书所实际发生的