福田康明斯ISF2.8发动机机械组成及原理.ppt

Cummins Confidential ISF 2.8 发动机介绍 June 2010 发动机官方维修名称 ISF2.8 CM2220 E 配备了废气再循环(EGR)装置、以达到相应排放法规要求 ISF2.8 CM2220 AN 配备了 Airless Selective Catalytic Reduction System (无压缩空气的选择性催化还原系统)和NOx (氮氧化合物)传感器 理解官方维修名称 后缀字母用于表示发动机配备的、与排放有关的硬件 “E” 表示发动机配备了Exhaust Gas Recirculation (EGR) (废气再循环)系统 “AN” 表示发动机配备了 Airless Selective Catalytic Reduction System (无压缩空气的选择性催化还原系统)和NOx (氮氧化合物)传感器 这些维修名称用在维修培训、维修文献和索赔系统中 排放相关的销售名称，如“欧3”、“欧4”，以及“e4”无法被康明斯售后市场支持系统识别（维修手册、QSOL、INSITE 等） 发动机会被销售到不同国家、不同市场，同一款机型可能会拥有多个不同的排放认证证书。 ISF发动机已经通过中国、 CONAMA (巴西和南美洲)、墨西哥和中美洲、澳大利亚和南太平洋地区的多个排放认证。 当其他国家或地区引进新的发动机时，经常使用“排放认证变型”。这些变型不一定是相同的。 对于“全球化”的产品，最好的办法是通过发动机硬件来识别不同发动机。 服务资料 用户手册 ISF2.8 中文： 英文：4022266 操作和维护保养手册 ISF2.8 中文：4960866 英文：4022267 维修手册 ISF2.8 中文：4960865 英文：4022178 故障代码诊断及排除手册 ISF2.8 & ISF3.8 中文：4960564 英文：4021677 电路图 ISF2.8 CM2220 E 中文：4961014 英文：4022138 ISF2.8 CM2220 AN 中文：4961015 英文：4022139 基本发动机技术规范 缸径 x 冲程：94 mm x 100 mm 排量： 2.8 升 [171 C.I.D] 着火顺序： 1-3-4-2 发动机干重（近似值）： 干重(不带EGR) 214 kg [472 lb] 干重(带EGR) 220 kg [485 lb] 曲轴旋向： 顺时针 气门间隙： 进气门 0.25 mm [0.010 in] 排气门 0.51 mm [0.020 in] 发动机规格和通过的排放认证 * 轻型分类和规格适用于车辆总重为 3.5 吨以下的应用类型。 ** 重型分类和规格适用于车辆总重为 3.5 吨以上的应用类型。 发动机和部件的铭牌 发动机铭牌 发动机生产序号(ESN) 发动机型号信息 控制零件目录 (CPL) 气门间隙(顶置机构)设置 额定功率和额定转速 生产序号(ESN)的其它位置 如果发动机铭牌(1)丢失、损坏或不可识别，在发动机缸体上可以找到发动机生产序号(2)。 生产序号位于飞轮壳体附近的排气侧。 可以在 ECM 铭牌上读取附加的发动机信息。 燃油泵铭牌 Bosch? (博世)燃油泵铭牌位于燃油泵上。 铭牌中包括以下有助于维修或更换燃油泵的信息： 燃油泵生产序号 康明斯零件号 生产厂代码 博世零件号 日期代码 后处理DEF喷射控制器铭牌 后处理 DEF 喷射控制器的铭牌位于该装置上前端的边缘位置。 铭牌包含下列信息： 类型 参考号 生产序号 康明斯零件号 ECM 铭牌 电子控制模块 (ECM) 的铭牌显示与 ECM 有关的信息以及ECM是被如何设置的。该铭牌位于ECM上。 ECM 铭牌上会有以下信息： ECM 零件号 (PN) ECM 生产序号 (SN) ECM 日期代码 (DC) 发动机生产序号(ESN) ECM 代码： 用于识别ECM内的软件 涡轮增压器铭牌 Holset?涡轮增压器的铭牌位于涡轮增压器压缩机壳体上 铭牌中包括以下有助于维修或更换的信息： 康明斯零件号 生产序号 客户编号 型号 排气后处理催化器总成铭牌 典型排气后处理催化器总称的信息刻印在总成上，可提供以下信息： 零件号 日期代码 总成编号（只在出口部分上） 生产序号 ISF 2.8 发动机机械系统 缸体 – 概述 缸体材料为灰铸铁 缸套使用缸体母体材料 刻蚀设计 材料更少 强度更大 如果缸套损坏或磨损，可以使用薄的干式缸套进行维修 主轴承 曲轴和曲轴齿轮 曲轴由锻钢制成。经过动平衡测试 曲轴前端有一个用于驱动机油泵的一体式齿轮(1) 第二个曲轴齿轮(2)组装在曲轴的后端 后齿轮驱动惰轮，惰轮驱动燃油泵和驱动顶置凸轮轴链条的链轮 两个曲轴齿轮中任何一个损坏