建筑施工项目邻近营业线架梁施工安全交底.docVIP

建筑施工项目邻近营业线架梁施工安全交底.doc

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第 第 PAGE 1 页 邻近营业线架梁施工 安全交底书 邻近营业线架梁施工安全交底 表格编号 1310 项目名称 共6页 交底编号 工程名称 设计文件图号 / 施工部位 交底日期 一、交底范围 二、设计情况 三、交底内容 一、箱梁架设施工危险源辨识与控制措施 1、箱梁架设施工主要存在的危险源有: (1)架桥机支腿支立不平整,设备钢结构开焊等违章作业、设备故障原因导致架桥机倾覆。 (2)作业人员高空抛物,砸坏营业线设备,造成地面人员受伤或直接将物体抛至营业线上造成行车事故。 (3)架桥机或梁面小型机具或者物品材料放置箱梁边缘,导致机具或物品掉落至营业线,造成侵线。 (4)高处作业时因作业人员未安要求佩戴安全防护用品或未系挂安全带发生人员高处坠落事故。 (5)锚固层养生布、支座砂浆包装袋、生活垃圾等易漂浮物飘落至营业线上或者缠绕至接触网造成行车事故。 (6)运梁车运梁过程中因司机犯困或者监控人员失职擅自离岗导致运梁车行驶至梁边发生侧翻,造成侵线。 (7)六级大风或者大雨大雪天气进行架梁作业,造成设备倾覆或者人员受伤。 (8)防护员不遵守岗位职责,擅自离岗串岗、防护用品及通讯设备不齐全导致与施工现场联系中断。 (9)架桥机电气故障引起火灾。 2、针对箱梁架设中主要存在的危险源控制措施如下: (1)邻近营业线箱梁架设施工前,组织对参与邻近营业线施工的管理人员、施工作业人员及机械操作人员进行邻近营业线专项施工技术培训和施工安全培训,培训并考试合格方可进行作业。组织技术人员对邻近营业线施工作业人员进行技术交底。参与邻近营业线施工的驻站联络员与安全防护员必须持驻站联络员证与安全防护员证上岗。 (2)架桥机开机作业前现场安全员机组人员对设备的钢结构部件焊接情况、各部位连接情况、电器液压系统的运行情况、各支腿的支垫情况及卷扬机钢丝绳进行细致检查,在确各部位钢结构无开焊变形、电器液压系统运行正常、各支腿支垫良好、卷扬机钢丝绳无断丝等情况后在进行开机作业,并将检查情况及时填写至设备日常检查记录表内备案,实行谁检查谁签字制度,做到具有可追溯性,禁止出现代签现象,现场安全员不定期对设备进行复查,如发现设备实际情况与记录表中填写不一致或有代签现象,对责任人进行严厉处罚,架桥机禁止出现未检先用现象,作业过程中严密监视架桥机整机运行状态,如发现异常立即停机检查,禁止蛮干,造成设备倾覆,给营业线行车带来影响。 (3)施工现场小型机具物资材料等必须放置梁面钢筋网以内或者用铁丝、绳索固定牢靠,并在已架箱梁边缘设置临时防护栏杆,防止作业人员不小心将其碰落至营业线上,现场所有作业人员传递物品禁止采用抛投的方式传递,上下传递时必须用绳索进行传递,防止将物品抛至营业线上,砸坏营业线设备或者抛落至地面砸伤其他人员。 (4)施工现场作业人员在施工作业过程中按要求听从指挥,桥台作业人员及邻边作业人员必须按要求系挂安全带,安全带要系在牢固可靠处,且符合“高挂低用”原则,禁止出现装样子现象,避免出现高处坠落事故。 (5)及时对现场的漂浮物进行收集清理,锚固层养生布膜用绳索或铁丝固定在支座上,且固定牢靠,支座砂浆包装袋、临时餐盒、生活垃圾等禁止随手乱扔,必须按要求统一进行回收处理,防止被风吹落至营业线上或缠绕在接触网上造成行车事故,施工结束后安全员、现场负责人及时对现场漂浮物处理情况进行检查确认,确认现场无漂浮物或者漂浮物已固定牢靠后方可离开。 (6)运梁车在行驶过程中,司机精力必须精力高度集中,禁止玩手机或做与工作无关的事情,监控人员在箱梁运输过程中分别站在运梁车紧急停车按钮一侧进行监控,并随时观察箱梁运输通道有无障碍物,如发现有障碍物或者其他单位人员施工需减慢车速或者停车等待,待障碍物清理完毕后或施工人员站在安全处后运梁车缓慢通过,监控人员注意观察两侧距离,运梁过程中如果司机犯困必须将停车休息或者更换司机,保证运梁车邻近营业线运行安全。 (7)大风、大雨、大雪天气严禁进行箱梁架设施工,遇大风天气需将架桥机前后小车吊钩穿至已架箱梁吊孔内,作为锚点,保证大风天气架桥机整机稳定性稳定。 (8)现场防护人员必须由经过西安铁路局培训过并通过考核在职人员担任,防护用品佩戴齐全,必须严格遵守铁路邻近营业线作业规定,服从工作安排,当班时要校对时间、检查通信及信号器材性能、状态是否良好,身着防护服装,带齐防护信号用品,坚守岗位,集中精神,注意瞭望,持证按章防护,禁止擅自离岗、串岗或做与防护无关的事情。 (9)增加消防灭火设施及消防措施。加强对施工人员消防知识培训。 二、施工前准备工作 1、设备准备 架桥机架设邻近营业线箱梁,应对下列项目进行重点检查,对存在问题及时进行处理,杜绝带病作业,检查项目如下: (1)检查运、架设备钢结构

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