柴油机机体加工工艺及组合机床铣两端面夹具.docx

目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 摘要 L. 英文 n.. 前言 山.. \o Current Document 第一章 零件分析 1.. \o Current Document 机体的主要作用是： 1 \o Current Document 主要技术条件分析 1 \o Current Document 主要尺寸公差及分析： 2 \o Current Document 表面粗糙度要求 2 \o Current Document 第二章 毛坯的确定 4... \o Current Document 2.1 毛坯材料及形式的确定 4 \o Current Document 2.2 铸造的加工余量及尺寸公差的确定 4 \o Current Document 第三章 工艺规程的设计 6... \o Current Document 3.1 定位基准选择 6 \o Current Document 3.1.1 粗基准的选择 6 \o Current Document 3.1.2 精基准的选择 6 \o Current Document 3.2 制定加工工艺路线 7 \o Current Document 3.2.1 确定各表面的加工方法： 7 \o Current Document 3.2.2 确定工艺路线 8 \o Current Document 第四章 工序设计 1..0. \o Current Document 4.1 工、量具、夹具及设备的选择 10 \o Current Document 4.2 工序设计 11 \o Current Document 第五章 夹具的设计 3..5. \o Current Document 5.1 设计方案的确定 35 \o Current Document 5.2 弹簧的计算及选用 35 \o Current Document 5.3 切削力及夹紧力的计算 37 \o Current Document 5.3.1 切削力的计算 37 \o Current Document 5.3.2 夹紧力的计算 38 \o Current Document 气缸的选择 38 \o Current Document 5.5 定位误差的分析 39 \o Current Document 主要受力件设计 40 \o Current Document 标准件的选择 42 \o Current Document 5.8 夹具的使用说明 42 感谢 4..3.. 参考文献 4..4.. 摘要 柴油机是当今世界的一种提供动力源的动力装置， 柴油机体却是柴油机中的一个重 要部分，它就像人的躯壳一样，支承柴油机的所有运动部件，使它们在工作时保持相互 准确的位置，本次设计主要是制定 EM165 柴油机机体加工工艺及组合机床铣两端面的 夹具设计。 本设计说明书对柴油机机体进行了结构和工艺性能的分析， 制定了柴油机机体的工 艺规程，选定了相应的工艺基准、定位基准，并进行了定位分析、加紧力计算，指定工 序铣两端面的夹具设计。 而对于我的设计题目， 主要的加工方式是铣削加工和钻削加工， 又分为粗加工和精加工。 关键词 ：机体、工艺规程、工艺基准、定位基准、夹紧力、夹具设计、粗加工、 精加工 AbstractKeywords 刖言 本次毕业设计是大学四年对所学课程进行的一次综合性的复习和总结， 是四年学业 完成的最后环节。其目的是通过设计来将大学所学课程联系起来，用于设计，提高我们 的设计能力。 本次毕业设计的内容包括了零件的工艺路线的制定及其指定工序的夹具设计， 涉及 到所学的多方面知识，培养我们综合运用机械制造专业知识的基本理论和思想独立地分 析和解决实际生产中问题的能力，并能独立地分析生产工艺，有效地巩固所学知识，为 即将面临的工作打下坚实的基础。 但是，在设计中由于本人能力有限以及实践经验的缺乏，所以此中错误之处在所难 免，诚望老师不吝指教为谢。， 第一章零件分析 本次设计是制定EM165柴油机机体的加工工艺及铣前后两端面的夹具设计。柴油机 机体属于箱体零件，其特点是：具有形状复杂的内腔，箱壁多为用于安装轴承的轴承孔 或其他用途的孔系。箱体的加工，主要是加工面和孔系，属于整体式机体结构，即汽缸 体和曲轴箱制成一个整体零件，其特点是结构紧凑，刚性好，加工制造困难。 1.1机体的主要作用 1、 支承柴油机的所有运动部件，使它们在工作时保持相互准确的位置关系；