新能源汽车概论复习材料.docx

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精品学习资料 名师归纳总结——欢迎下载 学习资料收集于网络,仅供参考三,学问拓展或学习总结1. 什么是新能源汽车? 答:新能源汽车是指采纳特别规的车用燃料作为动力源,综合车辆的动力控和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进,具有新技术,新结构的汽车;2.汽车新能源主要包括 _电能 _ ,_氢能源 _,_自然气 , 醇类燃料 _, _二甲醚 _,_太阳能 等;3. 新能源汽车有哪些类型?答:(1) 混合动力电动汽车 ,(2) 纯电动汽车,(3)燃料电池电动汽车, (4) 学习资料收集于网络,仅供参考 三,学问拓展或学习总结 1. 什么是新能源汽车? 答:新能源汽车是指采纳特别规的车用燃料作为动力源, 综合车辆的动力控和 驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进,具有新技术,新结构的汽车; 2. 汽车新能源主要包括 _电能 _ ,_氢能源 _,_自然气 , 醇类燃料 _, _二 甲醚 _,_太阳能 等; 3. 新能源汽车有哪些类型? 答:(1) 混合动力电动汽车 ,(2) 纯电动汽车,(3)燃料电池电动汽车, (4) 自然气汽车; 4. 混合动力电动汽车的优势在于其可通过平均需用功率确定内燃机的 _最大 功率 _,使内燃机处于油耗低,污染小的最优工况下工作,通常可以降低排放; 混合动力电动汽车所使用的电池可回收制动等工况下的能量; 然而,混合动力电 动汽车也存在 _价格高 ,续驶里程小 ,_动力相对不稳固 等问 题; 5. 纯电动汽车应用前景广泛,具有无污染, 等优点; 但蓄力电池单位重量储存的能量太小, 储量的电池使用寿命较短; _低噪声 ,_高效能 充电后连续行驶里程不抱负; 高 6. 燃料电池电动汽车,是利用 _燃料电池 ,将燃料中的 _化学能 直接转化为电能实现动力驱动的新型汽车;与内燃机汽车相比, ,而不是利用 燃料的燃烧过程;其能量转化效率较内燃机要高 _2~3 倍; 7. 请查阅相关技术资料,介绍一款新能源汽车; 三,识拓展或学习总结 请查阅相关技术资料,谈谈你对新能源汽车进展趋势的熟悉; 三,学问拓展或学习总结 1. 工作电压是指电池在肯定负载条件下实际的 _放电电压 ,如铅酸蓄电 池的工作电压: 1.8 ~ 2V;镍氢电池的工作电压: 1.1 ~1.5V;锂离子电池的工作 电压: _2.75V~3.6V ; 2. 充电电压: _外电路直流电压 对电池充电的电压; 一般, 充电电压要 大于开路电压,如镍镉电池的充电电压: 1.45 ~1.5V;锂离子电池的充电电压: _4.1V~4.2V ;铅酸蓄电池的充电电压: _2.25~2.7V ; 3. 容量是指在充电以后,在肯定放电条件下所能释放出的电量,其单位为 A.h ,容量与 放电电流大小 有关; 与充放电截止电压有关; 出的电量 _; 比容量是指 _单位质量和单位体积的电池所能给 实际容量; 是指电池在定的放电条件下实际放出的电量; 它等于放电电流与 放电时间的乘积,单位为 kW;比功率就是指 _单位质量或单位体积电池输的功 学习资料 第 1 页,共 10 页 精品学习资料 名师归纳总结——欢迎下载 学习资料收集于网络,仅供参考率 ,单位为 kW/kg 或 kW/L;5. 放电率是指放电时的速度,常用“时率”和“倍率”表示;时率是指以放电时间表示的放电速率, 即 _与肯定的放电电流放出的额定容量所需的时间_;倍率是指 _电池在规定时间内放出额定容量所输出的电流值的倍数;_,数值上等于额定容量6.荷电状态( State of charge,SOC), 是指剩余电量与 _额定容量或实际容量 的比例;这一参数是在电动汽车使用中特别关键却不易猎取的数据;7电池自放电的大小用自放电率衡量,通常以单位时间内容量削减的百分比表示:自放电率 =储存铅电池容量 - 储存后电池容量 _——————————————储存前电池容量8. 充放电循环寿命是衡量_充电电池性能 的重要参数;它是指在肯定的充放电制度下, 电池容量降到某规定值前,电池能耐受的充放电次数 学习资料收集于网络,仅供参考 率 ,单位为 kW/kg 或 kW/L; 5. 放电率是指放电时的速度,常用“时率”和“倍率”表示;时率是指以放 电时间表示的放电速率, 即 _与肯定的放电电流放出的额定容量所需的时间 _;倍 率是指 _电池在规定时间内放出额定容量所输出的电流值 的倍数; _,数值上等于额定容量 6. 荷电状态( State of charge,SOC), 是指剩余电量与 _额定容量或实际容量 的比例;这一参数是在电动汽车使用中特别关键却不易猎取的数据; 7 电池自放电的大小用自放电率衡量,通常以单位时间内容量削减的百分比 表示:自放电率 =储存铅电池容量 -

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