挖孔灌注桩施工方案.doc

挖孔灌注桩施工方案 挖孔灌注桩施工方案 挖孔灌注桩施工方案 挖孔灌输桩施工方案 一、编制依据 《公路工程国内招标文件范本》 （2009 年版）及专用本 《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041— 2000 《公路工程质量查验评定标准》 JTG F80/1— 2004 《两阶段施工图设计》 烟台至海阳高速公路工程某合同段项目招标文件第三卷 第七章 技术规范 二、编制范围 我合同段除 K24+124 大桥因跨水库， 1#、2#墩共 8 棵Ф2.5 米桩基采用钻孔桩外，其余大桥三座（、K24+124 大桥 0、 4 号台、 3 号墩、 K26+407），中桥三座（K21+386、K21+987、 K27+987），分别立交二座（、）所有桩基 灌输桩均采用人工挖孔成孔，人工振捣混凝土成桩。 三、工程概略及工程数量 1、工程概略 本合同段为烟海高速某合同段，起讫桩号 K18+760～ K29+720，地基土从上往下大 致依次为有机质亚粘土、强风化云英岩、强风化大理岩、中风化大理岩，地质结构较简 单，持力层力学性质好。 2、工程数量 本合同采用挖孔灌输桩共 188 棵。其中：桩径 Ф1.2 米，24 棵；桩径 Ф 1.5 米，108 棵；桩径 Ф2.0 米， 16 棵；桩径 Ф2.5 米， 40 棵。 四、主要技术指标 设计时速：主线 100 公里 / 小时； 桥梁设计荷载：公路 - Ⅰ级； 桥梁设计洪水频次： 1/100 ； 地震动加速度峰值： 0.05~0.1g ，桥梁抗震设防类别采用 B 类，抗震设防 烈度为 6~7 度。 五、施工布置 1、施工组织机构 项目经理 项目总工 现 技 现 质 测 安 拌 场 术 场 和 负 负 技 检 量 全 责 责 术 站 人 人 员 王 刘 刘 任 王 郭 刘 成 得 卫 立 康 伟 浩 辉 刚 明 2、施工便道及拌合站设置 为加快施工进度，将便道打通至每座桥的施工现场。有雨期道路泥泞、重车无法进 入的便道将采取片石铺砌或混凝土浇筑硬化举措，保证晴雨通畅。 综合考虑位置合理、施工用水、用电等因素，在磨山庄邻近，公路旁，相对应线路 里程为 K25+400线路左侧，设置一座 2*HS-500 混凝土搅拌站，占地 21 亩，拌合站采用 全自动电子计量。 3、施工用电 - 1 - 利用当地网电，并自备两台 75KW发电机以备急用。 4、施工用水 施工用水采用地下水，井口直径 φ500mm，已化验合格，由供水管路将水送至拌合 站。 5、工程试验 项目部成立一其中心试验室，配备钢筋试验和混凝土试验设备，并配备 3 名试验工 程师和 7 名试验员。 6、内业资料 (收集、整理、归档、移交 ) 工程部配备资料员 2 名，编制整理挖孔桩施工动工报告、查验批、工程检查证、施 工现场记录等内业资料，绘制施工进度图，内业资料做到自检、复检后，报监理工程师 查收，并实时署名后归档，根绝资料拖后情况，资料人员对资料按标准管理体系文件统 一整理，并做到实时移交。 7、施工准备 规划作业场所、材料寄存、机械修整、人员歇息场所，修通进场道路，接入水电设 施；物资、机械、人员到位。 8、钢筋加工场所 在各个大桥位置平整处设置钢筋棚，钢筋加工在钢筋棚内加工，加工达成后由机械 运至现场进行安装。 9、施工工期安排 本合同段挖孔灌输桩工程计划从 2010 年 9 月 22 日动工，到 2011 年 3 月 31 日竣工。 六、施工工艺 1、施工工艺流程图 - 2 - 制作提升井架 2、场所清理  平整场所 桩位放样 井口开挖 浇注井口混凝 土 安装提升架 挖 孔 浇注混凝土护 否 壁 基底是否切合要求 是 移除挖孔设备 下笼、灌混凝土 在精准的施工放样前，在桩基施工范围内进行清理，整平夯实，以利于混凝土、挖 除土方及其他原材料、设备运输。并根据工程地质及水文地质条件，备齐抽排水及其他 相应挖桩防备安全设备设备。为防备地面水对桩开挖造成不利影响，在场所周围布置截 水、排水渠。 3、测量放样 采用索佳全站仪对桩中心位置进行正确放样，用木桩上钉小米钉标示各孔位中心， 设置桩中心的十字护桩并记录各护桩至桩中心的平距；并用水平仪测量地面高程，确定 挖孔深度，桩位必须复测，误差控制在规范范围以内，并将计算资料和放样资料保留完 好，以备核查。 - 3 - 4、孔口开挖及衬砌 在监理工程师查验桩位合格后开始挖孔，挖孔至 1m深，即应浇筑孔口钢筋混凝土。 孔口混凝土标号不低于桩基混凝土标号，模板采用钢模板，绑扎孔口钢筋完成一次浇筑 成型。测出孔口混凝土的顶面高程，孔口混凝土顶面应超出原地面 30cm，并应每孔加设 一井盖，防雨水、杂物及施工人员不慎跌入。模板需有足够的强度，接缝严实。 5、人工成孔 放样完成后即可开始人工挖孔。主要设备有空压机及风镐