锚杆挡土墙施工方案.docxVIP

一、工程概况 0本工程在 K0+820～K1+180 段左侧路堑边坡设有一段锚杆式钢筋混泥土挡土墙，结构设计为锚杆钢筋混泥土挡墙。锚杆直径为 70mm，锚杆钢筋为 Φ28 的 III 级钢，锚杆倾斜角度为 15 ，锚孔灌浆采纳 M30 砂浆，锚杆抗拉强度为 0.25MPa,进入中风化泥岩锚固长度不小于 3.0m。 0 二﹑施工前预备 1、 临建工程 ） 临时用水：由指定的地方引入自来水作为施工用水。 ） 临时便道：有道路路基进入施工现场。 ） 临时排水：施工前开挖排水沟和截水沟 , 排水沟和截水沟组成临时排水系统，把山坡上的水流通过截水沟引入排 水沟中，尽量避开水流冲刷边坡。 ） 临时设施：工地设临时库房，钢筋棚设于施工现场。 ） 临时用电：由定的地方引入施工用电。 2、 施工预备 ）施工测量放样： 用全站仪对本工程设计的开挖坡面进行定位放线， 放出边坡平台位置，依据设计要求和围岩状况，定出钻孔孔位，做出标记。 放样资料坚持“一人计算，一人校核”的原则，放样后进行复测 校核细部标高，几何尺寸，以及平面位置准确无误，并对操作人员进 行具体交底后， 报请监理工程师检验， 认可后再进行下一道工序作业。 资料预备： 正式施工前必备的资料主要有：地质勘察资料，施工图设计，施 工组织设计，图纸会审纪要，平面布置图及锚杆分区﹑编号等，在施工前搜集类似工程场地的设计﹑施工经验数据。 ）材料预备 依据设计要求预备充分的材料， 全部材料均应有出厂合格证及检验合格证明书， 保证使用的产品均为合格产品， 锚杆工程常用的材料有：钢筋﹑水泥﹑砂﹑商品砼、 对中支架﹑钢管﹑保护罩﹑注浆管﹑ 黄油等。 ）机械预备 锚杆成孔机械设备主要有：锚杆钻机 GB-2、压浆机、电焊机、弯机等，在有效的使用期内使用，并且设备性能良好，使用正常。 三﹑施工顺序及锚杆的主要施工方法 1、施工工艺 挡墙位于 K0+820～ K1+120段道路，全长 300m。施工工艺如下： 土石方开挖→边坡修整→搭设施工支架及平台→测量锚孔桩桩位及倾角→锚杆钻机就位→锚孔钻进→清洗锚孔→钢筋协作下料制作→锚筋安装→注浆管安装→锚孔压浆竖向两段全部完成后进行压顶梁砼浇筑（养护） 2﹑开挖方式 采纳挖掘机、 液压炮机对土石方及边坡进行开挖， 肋柱位置采纳手持风镐开挖。确保整个开挖作业不影响锚杆锚固区域和基础岩体， 天然基岩超挖量不大于 10cm。 3、锚杆施工的主要方法 （一）钻孔 （ 1）钻孔前，对岩面按设计边坡进行刷坡整修，并清除岩面松石，再按设计图用全站仪和钢尺布置孔位，并用红油漆进行标识。 （ 2） 锚孔的位置用钢管脚手架搭设钻孔平台，搭设的平台必 须有足够的刚度和稳定性，确保钻机和操作人员的安全。 （ 3）钻机就位；钻机平台搭设好后，将钻机放于锚孔处，校正主轴倾角，从而保证锚杆倾斜度。然后移动钻机，使主轴中心对准孔位，固定钻机，防止钻机在钻进过程中钻机移动。 （ 4） 钻进：开孔时，实行开孔钻具低速钻进，不致钻头发生晃动，待施工正常后，改用长钻具中速钻进，直至达到设计孔深。在钻进中遇岩石层裂开，孔壁垮塌时，应马上提钻，改用大一级钻具进行扩孔后，下套管，以保证工程顺当进行。套管在水泥砂浆灌注后， 应及时拔除。 ）、钻孔时应留意事项。钻进时冲气压（压力水）从钻杆中心 流向孔底，在确定水压力（约 0.15-0.30Mpa ）下，水流携带钻削 下来的土（岩）屑从钻杆与孔壁之间的孔隙处排出孔外。钻进时 要不断供水冲洗（包括接钻杆和临时停机时） ，而且要始终保持孔口的水位。待钻到的设计深度（一般钻孔深度要大于土层锚杆长 度 0.5-1.0m ）后，连续用压力水冲洗残余在钻孔中的土屑，直到水流不显混浊为止。 ）成孔检查：成孔后，孔径、孔深和孔的倾角必需满足设计和规范要求，并经监理签认后方能进行下道工序施工。 （二）锚杆的安放 当孔深达到设计锚固深度，并经监理工程师签字认可后， 再进行锚杆的安放。锚杆的规格、长度均应满足设计要求。 锚杆安放前，必需除锈，并在运输过程中防止污染，以利于与水泥砂浆粘接。锚杆自由段需作防腐处理：刷沥青船底漆二遍， 再用沥青玻纤布缠裹不少于两层。 在锚杆上每隔 1.5 米焊接定位钢筋，交错设置，以确保锚 杆在孔内位置居中，不扰动孔壁和有足够厚度的水泥砂浆保护层。 （三）灌浆 （1） 灌浆材料为 M30的水泥砂浆， 采纳 32.5R 一般硅酸盐水泥， 长江特细河沙，其协作比由试验室决定，在施工过程中，严格按协作 比进行配制。 （ 2） 灌浆方法：因水泥为早强型水泥，所以灌浆时，应依据孔的 体积计算出灌浆量，拌合一次，一孔用完。整个灌浆过程中应尽量缩 短时间，必需在 4 分钟内结束。压浆时将采纳高压泵，由孔底开头往外灌注，直至灌注到孔口，并留出稳定浆体，中途不得中断