海上无人平台设计方案的思考与建议.pdf

海上无人平台设计方案的思考与建议 海油工程 设计院 目 录 一 无人平台现状 二 无人平台设计目标 三 国内外无人平台设计案例 四 思考与建议 2 一、无人平台现状 1. 海上无人平台现状 定义： “无人驻守生产平台”是指无人居住的油气生产井口平台。在正常生产条件下，平 台无人进行生产操作，无钻修机；在特殊条件下（如检修、应急故障处理、调查及定期巡 检期间）可登平台，但不在平台上住宿。-《海上固定平台安全规则》和中海油企业标准 《海上无人驻守井口平台设计》Q/HS 3024-2019 作业准则：  　平台上禁止人员住宿或生活；  　维护人员只允许在白天登平台；  　在平台上过夜仅限于应急情况；  　允许操作人员和维护人员进行非例行的巡视；  　人员在平台上工作时，保持一架直升飞机待命；  　一周巡检次数不多于三天； 国内  　巡检人数应根据直升机或救生艇的乘员能力确定； 情况  　要求守护船就近待命；  　例行维护内容力求最少。 -《中国海上油气工程》“海上无人操作式平台的设计” 3 一、无人平台现状 1. 海上无人平台现状 定义： “无人驻守生产平台”是指无人居住的油气生产井口平台。在正常生产条件下，平 台无人进行生产操作，无钻修机；在特殊条件下（如检修、应急故障处理、调查及定期巡 检期间）可登平台，但不在平台上住宿。-《海上固定平台安全规则》和中海油企业标准 《海上无人驻守井口平台设计》Q/HS 3024-2019 存在问题：  缺少专门针对无人平台的法律法规与标准规范；  现有无人平台标准规范适用性与可操作性不强；  缺少无人平台统一的安全设计原则与简易化设计原则；  缺少对无人平台安全作业的管理规定。 国内 情况 4 一、无人平台现状 2. 国内海上无人平台现状 1993年第一座无人平台（BZ34-4W注水平台），海油无人驻守平台约20座（渤 海海域9座、北部湾海域5座、东海海域6座），其中大多为简易井口平台（三一模 式）、与中心平台栈桥相连的井口平台、井口无人平台，目前简易无人井口平台可 以实现部分功能的远程控制（或台风控制模式）；一般都依托中心平台进行开发， 通过复合海缆（电力电缆与光纤）连接到中心平台。 在无人平台系统设置简易化、完全远程控制、可靠性等方面与世界先进水平还 有差距。 国内 情况 5 一、无人平台现状 3.国外海上无人平台现状 国外无人平台在海上油气田开发大量应用，通过功能化、简易化、标准化，减低了开发成本。