动车组概论 牵引装置 转向架-牵引装置.ppt

* 2011年10月 转向架牵引装置 天津铁道职业技术学院 梁玲坤 * 一、牵引装置作用及类型 二、牵引装置的组成及特点 以CRH2型车为例讲授 * 重点：牵引组成 难点：牵引装置力的传递 一、牵引装置的作用及类型 类型： 单拉杆：CRH1、 CRH2（无心盘或中心销的装置） 双拉杆：CRH3、 CRH5(有心盘或中心销的装置） 把轮轨接触处产生的轮周牵引力传递给车体、车钩，牵引列车前进；传递车体与转向架间纵向力 。 落车作业复杂 结构简单，占用空间小重量轻 单拉杆 结构复杂，占用空间大重量大 落车作业简单 Z形双拉杆 缺 点 优 点 牵引拉杆方式 二、牵引装置的安装位置 1-二系垂向减振器座；2-抗蛇行减振器座；3-抗侧滚扭杆座；4-二系横向减振器座；5-中心销；6-横向止挡板；7-与车体连接支座；8-钢丝绳 三、牵引装置的组成 中央牵引拉杆座及牵引拉杆组成 * ①中央牵引拉杆座：为钢板焊接结构，材料 采用耐候钢，焊接后通过退火热处理消除残余 应力。 由于车体采用铝合金型材，中央牵引拉杆座与车 体枕梁的安装接触面因异种金属材料将产生电化学腐 蚀，为此，在中央牵引拉杆座组装前，须在安装面涂 装铬酸锌底漆，同时为避免中央牵引拉杆座对车体底 架的损伤，要求周边加工倒角以消除毛刺和锐棱。 * ②牵引拉杆：是传递车体与转向架之间纵 向载荷的主要承载构件。牵引拉杆两端安 装有橡胶关节 。 对牵引拉杆两端橡胶节点的要求： 在满足纵向载荷传递的同时，不影响拉杆 与中央牵引拉杆座连接端的垂向和横向位 移。 * 该中央牵引拉杆装置具有如下特征： 1、转向架的转向和横移依靠牵引拉杆两端橡胶关节的回转剪切变形适应。 2、牵引装置为短牵引杆，构成的空间比其他的牵引装置小，零件数量少且轻量化。 3、转向架和车体的分离通过拆除中央牵引拉杆座侧下部连接用螺栓来进行。 4、当空气弹簧出现故障，车体上升一定高度后，中央牵引拉杆座一侧的单连杆连接端部将与横梁的相应结构接触，以防止车体异常上升。 四、牵引装置的特点 * *