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压缩机控制系统 气分丙烷压缩机系统 杭汽制造汽压机 2696KW 沈阳鼓风机厂气体压缩机 2451KW TS-3000 PLC 压缩机控制系统 汽轮机、压缩机规格 名称 类型 型号 进/出口温度 进/出口压力 介质 气压机 离心式 MCL402 22.1/63℃ 1.64/0.892MPa 98.71%C3H8 汽轮机 背压蒸汽透平 NG25/20/0 435/350℃ 3.3/0.45MPa 饱和蒸汽 压缩机控制系统 控制系统软件 WINDOWS NT操作系统 PLC组态软件TRISTAION (MSW312) HMI软件INTELLUTION FIX32 压缩机控制系统 控制系统硬件 现场仪表设备TS3000主机架 主处理器模块 网络通讯模块(NCM) AI、PI等I/O模块上位机PC及 通讯连接压缩机控制系统 机组控制回路 名 称位 号汽轮机转速控制 SIC-1压缩机防喘振控制 FIC-110润滑油一次油压调节 PIC-323润滑油二次油压调节 PIC-341 密封油压力调节 PIC-240密封油高位罐液位控制 LIC-250密封油平衡器压差控制 PDIC-261油气分离器油位控制 LIC-261/262压缩机控制系统 压缩机组开机条件 名称位号防喘振调节阀全开ZNS-110润滑油总管压力正常PIA-351≥0.25MP润滑油温度正常TIA-331≥35℃密封油温度正常TI231≥35 ℃汽轮机速关阀开启ZN-587密封油高位罐液位正常LISA-250≥87%压缩机联锁 正常压缩机控制系统 压缩机控制系统 压缩机组停机联锁 压缩机控制系统 压缩机组联锁逻辑 压缩机控制系统 汽轮机转速控制 控制程序根据给定的转速信号, 经PID处理后输出4-20MA控制信号到电液转换器。 电液转换器将4-20MA的电信号转换为相对应的0.15-0.45MPA的控制油压 控制油压通过油动机使调节汽阀开度变化，使机组按控制要求改变转速。 压缩机控制系统 压缩机控制系统 压缩机控制系统 压缩机控制系统 电液转换器DSG-BXX212 压缩机控制系统 电液转换器 压缩机控制系统 电液转换器 1.控制磁铁电压调节模块P -输入压力2.动力传动梃杆PA -输出压力信号3.电位器X0和X1 T1 -回油线4.手动操作旋钮T2 -内漏回油线5.电气连接FMag -磁力6.控制箱FHyd -液压7.控制活塞FFed -弹力8.盖子9.控制弹簧压缩机控制系统 电液转换器 环境条件： 环境温度： 正常操作 -20℃…+85℃ 爆炸危险20℃…+60℃防爆等级 EEx d IIC T4，在Ta=-20℃…+60℃防护等级 IP 65 to EN 60529 电气数据供电电压24VDC±10%能耗0.7A左右 最大一秒内3A输入设置W=0/4…20mA （输入电阻25 Ohm液压数据）最小输入压力 比输出压力信号上限值大1.5bar 漏量 ≤5 l/min压缩机控制系统 压缩机控制系统 压缩机控制系统 电液转换器 事故的预防电液转换器适合安装于合适的防爆等级的区域与电液转换器进行通讯的时候要注意相关标准不恰当的使用会导致运行时带压的介质泄漏出密封面。这会使周围热组件有着火的危险。处理电液转换器前要切断液压源 压缩机控制系统 电液转换器 若电源无法供应或电液转换器的电子综合控制器受到干扰，会使电液转换器在运行时发生巨大压力变化。这样可能会使液压缸的活塞杆不受控制，对人或设备会造成危险。操作时，电液转换器的表面可能会因压力流体变热。此时触碰会造成烫伤。在作业前要确保先将电液转换器冷却。电气元件都安装在电液转换器里。这些元件可能会被周围的焊接等作业损害，因此在周围进行电焊工作之前先确认电液转换器已断电。压缩机控制系统 电液转换器 运行特性 给定信号w=0/4…20mA在电压调节模块里产生磁力FMag（可由电位器X0和X1调节其范围），然后将力通过传动梃杆传递到控制活塞上。平衡输出压力信号后的液压PA对磁力FHyd反向作用。由于两股力相等，控制活塞就定位于“液压中心”，而且输出压力与给定信号一致。在“液压中心”位置上，控制活塞在固定范围P→PA和PA→T内做小幅的振动，以保持磁力FMag形成的输出压力PA。当给定信号增大时，磁力FMag随之增大，控制活塞的位置发生改变，从而使输出压力PA与输入压力Pin连通，并阻塞PA的回油线T1。此时输入压力将逐渐增大，直到控制活塞回到“液压中心”的位置，输出压力PA与新的给定信号一致。控制弹簧的弹力FFed产生一个反作用力来抵消平衡输出压力。内漏会通过内漏回油线流回容器内。 压缩机控制系统