干豆儿左洞二次衬砌首件方案.doc

Page PAGE 12 of NUMPAGES 21 干豆儿隧道左洞二次衬砌首件工程 施工组织设计 （ZK6+611～ZK7+323） 一、工程概况 本标段干豆儿隧道左线全长712米，里程为ZK6+611～ZK7+323，隧道按照双向四车道单向行车设计，设计时速为80Km/h。隧道建筑界限：隧道净宽10.25m，净高5m。隧道围岩情况：Ⅴ级围271m、Ⅳ级465m，洞门结构形式为端墙式洞门。 选取ZK6+620～ZK6+629段混凝土衬砌作为首件工程。 二、工期及主要工程量 1.二次衬砌工期：2014年4月24日至2014年11月30日完成； 2.主要工程量：C25混凝土108.54方，钢筋8330.5Kg。 三、施工准备 （1）施工测量控制点已布设并复测完毕，洞顶监控量测点已布设并监测，初期支护稳定。 （2）施工衬砌配合比完成试验及审批工作。 （3）各种二次衬砌所需要材料准备、取样检验、进场完成。 （4）初期支护表面平整度能满足衬砌要求。 （5）施工人员、机械设备均已进场准备就绪。 四、施工人员、机械、物资材料安排 （1）施工人员安排 各隧道衬砌作业队班组细分为钢筋班、防水班、模板班、混凝土施工班。具体人员构成如表1所示。 表1 施工人员组成表 班组 主要施工任务 高峰期劳动力（人） 隧道衬砌队 钢筋班 仰拱、衬砌相关的钢筋施工任务 14 防水系统班 负责二次衬砌、结构防排水系统 12 模板班 负责各种大型模板定位加固、拆除 8 混凝土施工班 负责最后的混凝土施工、养护 4 合计 38 （2）主要施工机械设备安排如表2所示。 表2 主要施工机械配置表 序号 机械名称 规格型号 产地 数量 设备状态 备注 1 多功能作业台架 5m 自制 2 良好 钢筋、防水板 2 边墙组合模板 9m 自制 2 良好 3 全液压整体模板衬砌台车 9m 云南 1 良好 隧道衬砌 4 混凝土运输罐车 HNJ5223GB 辽宁 3 良好 5 电焊机 BX500 上海 8 良好 6 电焊机 Zx3-400 上海 4 良好 7 混凝土输送泵 HBT-600 三一重工 3 良好 8 钢筋切断机 GQ40 太原 3 良好 9 钢筋弯曲机 GW40 牡丹江 3 良好 10 钢筋调直机 GX12 哈尔滨 3 良好 11 热合自动爬焊机 6 良好 12 插入式震动器 ZX-25 佛山 9 良好 13 附着震动器 14 良好 （3）物资材料计划安排 洞身二次衬砌主要材料需求如表3： 表3 主要材料供应表 材料名称 单位 数量 C25S8防水混凝土 m3 10550m3 C15混凝土 m3 4308m3 钢筋 t 259t EVA复合防水板 m2 17674m2 材料供应根据施工计划提前制定相应的材料供应计划，无论是甲供还是自购材料进场前均进行严格的抽样检查、确保能够满足施工进度和质量要求。 五、二次衬砌混凝土施工进度计划安排 二次衬砌各施工作业面平行施工，仰拱、填充、防水层、钢筋持续超前，边顶拱混凝土持续跟进。 六、施工工序安排及主要施工工艺、施工方法 隧道采用模筑式衬砌。衬砌工序安排采取先仰拱、后拱墙施工，仰拱全幅施工，先浇筑仰拱、再浇筑填充混凝土，最后浇筑边顶拱混凝土。 所有混凝土均采用自动计量搅拌站生产混凝土，混凝土搅拌输送车运输混凝土，仰拱及填充混凝土采用常规入仓、插入式振捣器振捣，边顶拱混凝土采用泵送入仓，附着震动器配合插入式振捣器振捣。 1、施工步骤 ①仰拱初支面清理→②仰拱钢筋施工→③横向排水管预埋→④仰拱→⑤填充混凝土施工→⑥边顶拱防排水施工→⑦边顶拱钢筋施工→⑧预埋管件与预埋洞室同步进行→⑨模板台车定位→⑩堵头模及止水带安装→⑾混凝土施工→⑿拆模、检查预埋管道、混凝土养护。 2、主要施工方法 2.1混凝土施工 2.1.1 混凝土搅拌采用JS1000型全自动计量搅拌站，使用前必须经过计量部门标定合格。 (１)混凝土拌和物先以掺合料和细骨料干拌，再加水泥和部分拌和用水，最后加粗骨料、外加剂溶液和剩余拌和用水，自全部材料装入搅拌起至开始卸料时止（砂、碎石采用自动计量装置计量，允差胶结料和水不超过1%，砂、石集料不超过2%。），延续搅拌的最短时间为1.5min，且当掺入外加剂时搅拌应延长1min。 (２)混凝土搅拌完毕后，应在搅拌站和浇筑地点分别取样检测混凝土坍落度，每一工作班不应少于两次，同时还应观察混凝土拌和物的粘聚性和保水性。 (３)测定新拌混凝土的坍落度、1h保坍性能、新拌混凝土含气量等参数，及时检验新拌混凝土的组成是否符合原设计配合比，并用以进行生产控制。混凝土拌和物水灰比的测定可按《普通混凝土拌合物性能方法标准》（GB/T50080－2002）的有关规定进行。 2.1.2、混凝土的运输 混凝土使用混凝土罐车运至浇