第五章镇区建设规划.ppt

三、居住用地组织 主要内容： （一）居住用地的特点 （二）居住用地的选择 （三）居住用地的布局 （四）居住用地面积确定 何谓居住用地？ 居住用地是指各类居住建筑和附属设施及其间距和内部小路、场地、绿化等用地。 分类： 一类居住用地 二类居住用地 （一）特 点 ＠ 数量少，结构简单。 ＠ 住区公建多与镇级公建结合沿街集中布置。 ＠ 人口构成特殊，居住空间形态和环境质量差异混杂。 ＠ 住宅以低层为主、多层为辅逐步向多层为主、低层为辅、居住小区化转变。 注意： 为居住用地留出足够的发展备用地，避免未来镇区扩大后，各功能用地尤其是居住用地和工业用地相互混杂。 注意： 保证各居住用地与主要相关功能用地在空间上和就业岗位上的相对平衡关系。 (四）用地规模 四、公共设施用地布置 主要内容 （一）、概念与类型 （二）、公共设施指标的确定 （三）、小城镇公共设施用地组织 （四）、小城镇集贸市场布局 （五）、小城镇中心区规划布置 教育和医疗保健机构必须独立选址，其他公共设施宜相对集中布置，形成公共活动中心。 学校、幼儿园、托儿所的用地，应设在阳光充足、环境安静、远离污染和不危及学生、儿童安全的地段，距离铁路干线应大于300m，主要入口不应开向公路。 医院、卫生院、防疫站的选址，应方便使用和避开人流和车流大的地段，并应满足突发灾害事件的应急要求。 城镇形态是“城镇整体和内部各组成部分在空间地域的分布状态”。 通常指城镇建成区的平面形状、内部功能结构和道路系统的结构与形态。 2、基本要求 紧凑性：尽量以旧镇为基础，由里向外，集中紧凑地连片发展。 完整性：小城镇虽小，五脏俱全。要妥善安排各项用地之间的有机联系。 弹性： 小城镇在规划期限内可变因素及不可预料因素在所难免，因此必须在规划用地结构上赋予一定的弹性。 文本作业 第一次：试编制小城镇总体规划基础资料调查提纲。 第二次： 简述小城镇性质确定的一般方法和步骤。 第三次： 小城镇镇域镇村体系规划一般包括哪些图纸？分析各图纸应标明的主要内容。 第四次： 在镇区建设规划中，需要配备哪些市政站点，其各自面积如何确定，用地布置有何要求？ 作业说明 公共部分：文本作业共四次 专题部分：（A3图） 模块一：镇域镇村体系规划 模块二：镇区建设规划 评分标准： →方案质量 →图样反映的内容齐全； →图面质量； →组内图样配套齐全。 3、布置小城镇道路系统的基本要求 1）充分利用现状路网 2）满足组织各部分用地布局的“骨架”要求; 3）在满足交通运输发展的前提下，组成合理的道路交通系统 (1) 道路的功能必须同毗邻道路的用地(道路两旁及两端的用地)的性质相协调； （2）城市道路系统完整，按一定的级配合理配置各级道路，交通均衡分布； （3） 道路系统应与对外交通有方便的联系； 城镇内部的道路系统与公路系统既要有方便的联系，又不能相互冲击和干扰。 道路系统要与铁路站场、港区码头有方便的联系，以满足对外交通的客货运输要求。 连接工厂、仓库、车站、码头、货场等以货运为主的道路不应穿越镇区的中心地段； （4）妥善处理交叉口设计及交叉口周围的用地、建筑布置 交叉口交会道路不宜超过4条，交叉角也不宜小于60度，或大于120度 4)　满足城市环境的要求 采光：道路的走向最好由东向北偏转一定的角度(一般不大于150)。 通风：应平行于夏季主导风向，同时又要考虑抵御冬季寒风和台风等灾害性风的正面袭击。 5)　满足各种工程管线布置的要求 6) 充分利用地形、减少工程量 7） 要与田间道路相结合 针对现状存在的交通问题，考虑城市发展和用地的调整，从“骨架”和“功能”的角度提出道路系统初步规划方案。 4、方法 等级结构计算法：先根据《镇规划标准》的建议指标，计算各级道路的长度，然后结合城市土地使用规划，对各级道路进行空间布局。 密度—间距计算法：依据道路的功能与间距要求进行路网布局规划。 5、公共停车场 使用性质分类： 机动车停车场、非机动车停车场、混合停车场 停车对象分： 过境机动车停车场、镇内机动车停车场 1）分类 2）位置： 过境道路或镇区主要出入口附近设过境机动车停车场，主要停放货运车辆 交通枢纽或大型公共设施附近，应设机动车停车场，如火车站、汽车站、影剧院、大型超市等 　 文体娱乐、商业服务等大型公共建筑出入口处应设置人流、车辆集散场地；　商业、文化、服务设施集中的路段，可布置为商业步行街，根据集散要求应设置停车场地。 3）半径 镇区内机动车停车场一般不大于300m，非机动车停车场服务半径不大于150~200m。 5.3小城镇绿地系统规划 1、内容