邦奇CVT变速箱培训教材精选课件.ppt

坚持 基本信息 拖车 装配VT2变速器的车在拖车时必须使前轮离地!!! 发动机不运转 -> 无油压 ->从动锥轮轮子转动会导致钢带打滑!!! 维护间隔 每60000km: 更换油滤器+换油 可以减短变速器的维护间隔以配合车子的标准维护间隔 油规格 根据油的特质（包括粘稠度，导热与散热效果及对金属部件的保养情况等原因）埃索ESSO EZL799(A)或者日本出光IDEMITSU CVTF-EX1或者马来西亚油PETRONAS Tutela Transmission CVT-PPT是我们的指定用油 使用其他油或改装燃油系统可能会导致变速器损伤，本公司拒绝保修索赔. 案例\改装天然气.docx 油位检查方法 - 拆下变速箱上端的加油螺栓 - 给变速箱加注精确的0.5L油 - 将加油螺塞装回并用扭矩旋紧(18-24Nm) - 使变速箱升温，小心驾驶至少五分钟或者等到油温约为60°C. - 将车放置在平地上 - 踩住刹车 - 等两秒钟 - 换到P档 - 保持发动机怠速运转 坚持 油位检查方法 - 在发动机怠速运转情况下拆下油位检查螺栓 - 正确放油(最少0.235L最多0.565L) ? -最少0.235L (0.5ADDED OIL - 0.165tolerances -0.1L = 0.235L)油将从变速箱中流出，如果小于此油量： 原来的油位过低。 -最多0.565L(0.5ADDED OIL + 0.165tolerances -0.1L = 0.565 L)油将从变速箱中流出，如果多余此油量： 原来的油位过高。 ? 所有数据是在精确值60摄氏度下得出的 ? - 将油位螺栓加装新的垫片旋紧(18-24Nm) - 将发动机熄火 坚持 自学习值 在XCU刷新软件(更换TCU)或更换变速箱或更换液压控制单元，离合器需要自适应更新,用于补偿生产工艺过程产生的公差。 当在特定的温度下进行更新，则电流的值会经过计算复制到每一个温度下，这个过程是自动进行的，由于离合器公差的不同，有可能有的变速箱离合器复制数据而有的变速箱离合器不复制数据。 坚持 坚持 离合器自学习值更新 下面是能够进行自学习过程的一些主要的条件 车辆静止 不能踩油门 稳定的发动机怠速转速 稳定的发动机扭矩 脚踩刹车 更新过程 按以下的操作，进行在某一确定温度下的离合器自学习更新。 1.先挂入N档，等5秒钟 2.挂入D档等大约45秒钟，车子有明显冲击后，挂入N 档 3.N档等5秒钟后，挂入R档，同样等大约45秒钟，待车子明显冲击后，挂入N档。 4.N档挂入D档，等5秒钟； 5.D档挂入N档，等5秒钟； 6.N档挂入R档，等5秒钟； 7.R档挂入N档； 8.将4、5、6、7步骤，做3到5次 车内仪表盘的指示灯熄灭后，表示自学习值完成。若灯仍亮，重新做！ ? 2013 Punch Powertrain Strictly confidential. All rights such as copying and passing on to third parties reserved by Punch Powertrain. ? 2013 Punch Powertrain Strictly confidential. All rights such as copying and passing on to third parties reserved by Punch Powertrain. ? 2013 Punch Powertrain Strictly confidential. All rights such as copying and passing on to third parties reserved by Punch Powertrain. 坚持 CVT无级变速器 CHENPENG 坚持 机械机构 坚持 坚持 液压系统，阀体 油泵 滤清器 双质量飞轮 行星齿轮机构 主动锥轮 从动锥轮 差速器 中间轴 钢带 后退离合器 前进离合器 坚持 主动锥轮 从动锥轮 差速器 钢带 换挡拉杆 当变壳打开后我们从侧面可以看到 坚持 差速器 中间齿轮 主动锥轮 从动锥轮 钢带 油泵 俯视壳体内部我们可以看到 动力传递 行星齿轮组 主要用途：倒车 原理：倒挡齿圈与后退离合器的咬合，通过内部齿轮的结合，完成主动锥轮的顺时针反转完成倒